Sin aumento y con paritaria estancada: cuál es el sueldo de los colectiveros en enero de 2026

El salario de los choferes de colectivo en el inicio de enero de 2026 se mantiene sin modificaciones, luego de que no prosperaran las negociaciones paritarias entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte automotor de pasajeros. La falta de acuerdo dejó vigentes los valores establecidos en el último entendimiento salarial, firmado a fines de 2025, que continúan rigiendo para los trabajadores del sector en el comienzo del nuevo año.

La situación se da en un escenario de diálogo abierto pero sin consenso, en el que ambas partes sostienen posiciones contrapuestas respecto de la evolución de los salarios y la capacidad del sistema de transporte para absorber nuevas subas. Mientras tanto, los haberes de los choferes permanecen congelados, a la espera de una definición que pueda modificar los ingresos durante los próximos meses.

Cuánto cobra un chofer de colectivo en enero de 2026

De acuerdo con lo establecido en la paritaria anterior, un conductor de colectivos de corta y media distancia en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) percibe un salario básico conformado de $1.370.000. Ese monto fue fijado para noviembre de 2025 y continúa vigente durante enero de 2026, ante la ausencia de un nuevo acuerdo salarial.

El básico conformado es la referencia principal del esquema salarial del sector y constituye el piso sobre el cual se calculan los distintos adicionales previstos en el convenio colectivo. Al no haberse acordado un incremento para el inicio de 2026, ese valor se mantiene sin cambios, tanto para los trabajadores de empresas de transporte urbano como para aquellos que se desempeñan en recorridos suburbanos dentro del AMBA.

Al sumar los conceptos adicionales contemplados en el Convenio Colectivo de Trabajo, el ingreso total de un chofer de colectivo asciende aproximadamente a $1.682.000 mensuales. Este monto puede presentar variaciones según la antigüedad del trabajador, la empresa en la que presta servicios y el cumplimiento de determinados ítems específicos.

Cómo se compone el sueldo de un colectivero

Los salarios de los choferes de colectivo están regulados por el Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) 460/73, que establece una estructura salarial integrada por distintos componentes. Por ese motivo, el ingreso final que percibe cada trabajador no es uniforme y depende de múltiples factores.

Uno de los ítems centrales es la antigüedad. Por cada año trabajado, el conductor suma un adicional mensual que, hacia el cierre de 2025, fue fijado en $20.550. Este concepto tiene un impacto significativo en el salario total, especialmente en el caso de trabajadores con una trayectoria prolongada en el sector. Un chofer con diez años de antigüedad incorpora más de $200.000 mensuales solo por este concepto, mientras que aquellos con quince o veinte años de servicio alcanzan cifras superiores.

Además de la antigüedad, el convenio contempla viáticos, que compensan los gastos vinculados a la prestación del servicio, y premios por asistencia y puntualidad, que se liquidan cuando el trabajador cumple con determinadas condiciones establecidas por la normativa vigente. Estos adicionales explican la diferencia entre el salario básico conformado y el ingreso total efectivamente percibido por el chofer.

También existen otras sumas fijas o variables que pueden integrar el salario mensual, según la modalidad de contratación y las características de cada empresa. En conjunto, estos ítems conforman la estructura salarial del sector y determinan el monto final que cobra cada trabajador.

Sin aumento confirmado para enero de 2026

El mantenimiento de los salarios sin cambios responde al fracaso de las negociaciones paritarias entre la UTA y las cámaras empresarias. En la primera audiencia del año, las empresas propusieron una actualización salarial del 1% mensual, oferta que fue rechazada por el sindicato.

Desde la UTA sostuvieron que la propuesta no acompaña la evolución de los precios y que su aceptación implicaría una pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores. En ese marco, el gremio reiteró el carácter alimentario del salario y remarcó la necesidad de alcanzar un acuerdo que contemple una recomposición acorde a las condiciones económicas actuales.

Ante la falta de consenso, el sindicato se declaró en estado de alerta y movilización, aunque hasta el momento no se anunciaron medidas de fuerza concretas ni se estableció un cronograma de acciones. Mientras continúan las conversaciones, los haberes correspondientes a enero se liquidan con los valores definidos en la paritaria previa.

El rol de las cámaras empresarias en la negociación salarial

Las cámaras empresarias del transporte automotor plantearon durante las audiencias paritarias que el sector atraviesa una situación financiera compleja. Según expresaron, las empresas enfrentan dificultades para afrontar nuevos incrementos salariales sin una actualización simultánea de las tarifas y de los subsidios que recibe el sistema de transporte público.

Desde el sector empresario señalaron que los costos operativos, entre ellos el mantenimiento de las unidades, el combustible y los insumos, condicionan la posibilidad de otorgar aumentos salariales por encima de lo ofrecido. En ese contexto, vincularon cualquier mejora en los salarios a una revisión del esquema de ingresos del sistema, que incluye tanto el valor del boleto como los aportes estatales.

Estas posiciones explican, en parte, la falta de acuerdo en el inicio de 2026 y el mantenimiento del salario de los choferes en los niveles fijados a fines del año anterior.

Qué puede pasar con el sueldo de los choferes durante 2026

Las negociaciones paritarias entre la UTA y las cámaras empresarias continúan abiertas y se prevé que se retomen en los próximos días. Hasta que no se alcance un nuevo acuerdo, el salario de los choferes de colectivo se mantiene sin modificaciones, con un ingreso total estimado en torno a los $1.682.000 mensuales para los conductores del AMBA, sujeto a variaciones por antigüedad y adicionales.

El resultado de las próximas reuniones será clave para definir si habrá una recomposición salarial en el corto plazo o si el congelamiento se extenderá durante los primeros meses de 2026. En ese sentido, la evolución de las variables económicas y las definiciones vinculadas a tarifas y subsidios serán factores centrales en el desarrollo de la negociación.

Por el momento, los choferes de colectivo continúan cobrando los mismos valores que rigieron en el cierre de 2025, en un escenario marcado por la falta de acuerdo paritario y la expectativa de una resolución que permita actualizar los salarios durante el transcurso del año.