Turismo a Malvinas: más cruceros cancelan visitas por la presión argentina
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El Seven Seas y el Regatta, que trasportan 700 y 600 pasajeros respectivamente, comunicaron el miércoles que desistirán de los amarres en las islas Malvinas previstos para los próximos días por las acciones que se llevan adelante en nuestro país contra ese tipo de cruceros, informó el sitio mercopress.com.
"La noticia de que el grupo Prestige Cruise cedió a la presión argentina es extremadamente decepcionante", y ha demostrado "una preocupante falta de columna vertebral por los funcionarios de la empresa en cuestión", señaló el presidente del consejo de Turismo de las islas y miembro de la asamblea, Mike Summers.
Summers indicó que la cancelación representa un daño a la economía local, y agregó: "Este tipo de acoso por parte de un vecino agresivo grande contra una inocente comunidad pequeña es despreciable, y merece atraer la condena mundial", declaró.
En los últimos días otros dos cruceros habían adoptado la misma medida: el Aída Cara y el Veendam. Los argumentos de éstos habían estado relacionados a las condiciones climáticas, aunque el hecho de que lo anunciaran luego de que el grupo Quebracho atacara oficinas de una empresa que vende viajes de ese tipo en Buenos Aires despertó dudas sobre las razones.
El anuncio del Seven Seas y el Regatta ocurrió un día después de que otro crucero con bandera de conveniencia británica, el Seabourn Sojourn, estuviera demorado durante horas en el puerto de Buenos Aires.
A ese buque, que transportaba a unas 700 personas, le fue negado el remolcador que debe llevarlo a aguas abiertas a la hora que debía partir. Finalmente desamarró pasadas las 22:30.
Manifestantes del colectivo Resistencia Malvinas exigieron el miércoles que las autoridades del barco firmen un compromiso de que no visitarían las islas. Argumentaron que, de hacerlo, violaría la Ley Gaucho Rivero, sancionada por cinco provincias argentinas, que establece la prohibición del amarre, la permanencia, el abastecimiento u operaciones de logística a naves que realicen tareas de exploración, perforación y explotación de recursos naturales.
El Seabourn Sojourn dejó el miércoles Montevideo para dirigirse a Puerto Madryn (el mismo destino que agregaron el Aída Cara y el Veendam al cancelar la visita a Malvinas), pese a que el próximo punto de su periplo era Puerto Argentino. No obstante, no hubo confirmación oficial sobre si había desistido de ir al archipiélago.
La medida de fuerza de la que fue objeto ese crucero ayer se produjo luego de que la embajadora argentina en Londres, Alicia Castro, fuera convocada por la diplomacia británica para que brinde explicaciones sobre el violento ataque de Quebracho.