YPF: cuánto aumentó la venta de combustibles durante la madrugada gracias a los descuentos y el autodespacho

La petrolera estatal YPF implementó un nuevo esquema de promociones en horarios de baja demanda que ya está generando un cambio en los hábitos de consumo de combustibles en Argentina. Según explicó el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, la estrategia permitió alcanzar un incremento del 25% en la demanda durante la franja horaria de la madrugada. La iniciativa combina descuentos escalonados según el horario, incentivos por autodespacho y beneficios asociados al uso de la aplicación de YPF.

Este modelo, que por el momento se aplica en cinco estaciones de servicio piloto, está orientado a captar mayor volumen de ventas durante las horas tradicionalmente menos activas, optimizando el uso de la infraestructura existente. Según Marín, el objetivo principal de la compañía es ganar participación de mercado con un enfoque basado en eficiencia operativa y mejora de la rentabilidad.

"Lo que quiero es ganar mercado para generar mayor rentabilidad", explicó el directivo en declaraciones radiales, al detallar cómo se estructuran los incentivos. Por ejemplo, el esquema actual contempla un descuento del 3% en el precio del combustible si la carga se realiza durante la noche, al que puede sumarse un 3% adicional si el cliente utiliza la aplicación móvil de la empresa. En algunos casos, se ofrecen también beneficios específicos si el despacho se realiza de forma automática, sin intervención del personal.

Tecnología aplicada al monitoreo del consumo

Uno de los componentes centrales de esta estrategia es la incorporación de tecnología desarrollada internamente por YPF. En este sentido, la empresa presentó un sistema denominado Real-Time Intelligencer, una herramienta de monitoreo en tiempo real que permite visualizar, minuto a minuto, el comportamiento del consumo en cada estación de servicio del país.

Este sistema fue diseñado por el área Comercial de YPF y, según detalló Marín, permite identificar patrones de consumo específicos, incluyendo horarios, preferencias de pago y comportamiento por zona geográfica. Esta información es clave para ajustar las promociones de forma dinámica, permitiendo a la empresa reaccionar rápidamente a cambios en la demanda.

El titular de la petrolera remarcó que el sistema ofrece un nivel de precisión que no se había alcanzado previamente en la compañía, y aseguró que ya ha despertado el interés de otros operadores del sector a nivel regional. Si bien reconoció que recibieron propuestas para adquirir el software, confirmó que no está previsto comercializarlo.

Impacto operativo del nuevo esquema

La posibilidad de captar mayor volumen de ventas en horarios ociosos permite a la empresa mejorar el rendimiento operativo sin necesidad de realizar inversiones adicionales en infraestructura. En palabras del presidente de YPF, "cada litro que vendemos a las tres de la mañana, en términos relativos, es como vender 40 litros a las ocho de la mañana o 45 a las seis de la tarde".

El esquema de descuentos no sólo busca trasladar un ahorro al consumidor, sino también redistribuir la demanda para reducir la congestión en los horarios pico y evitar tiempos muertos durante la madrugada. De esta manera, la compañía intenta maximizar el uso de los recursos existentes, tanto en términos de instalaciones como de personal disponible.

Según se informó, el diseño del sistema contempla también un enfoque de fidelización. Al brindar beneficios adicionales a quienes utilizan la app o eligen despachar el combustible de forma autónoma, YPF apunta a consolidar un vínculo sostenido con el cliente y fomentar el uso de sus herramientas digitales.

Cambios en los hábitos de consumo

El comportamiento del consumidor frente a las promociones también está siendo evaluado como parte del plan. A partir del monitoreo en tiempo real, la compañía pudo detectar cambios en los flujos de usuarios, con un crecimiento sostenido en las franjas horarias comprendidas entre la medianoche y las cinco de la mañana.

Este tipo de estrategias también permite a YPF adaptar la operación de sus estaciones según la demanda real, evitando sobrecargas en algunos horarios y mejorando la planificación general de la red. Si bien por el momento la prueba piloto se limita a cinco estaciones, la empresa ya evalúa extender el esquema a otras locaciones del país.

Reconocimiento al desarrollo interno

Durante su intervención, Marín también destacó el trabajo realizado por el equipo técnico que desarrolló el sistema de monitoreo en tiempo real. Si bien evitó brindar nombres propios, señaló que el grupo responsable está compuesto por una docena de personas del área Comercial y dos referentes con mayor experiencia. Según el CEO, el desarrollo del Real-Time Intelligencer constituye un ejemplo de innovación interna con impacto operativo concreto.

La apuesta por aplicar inteligencia de datos al despacho de combustible representa, para YPF, una forma de aumentar su competitividad sin recurrir exclusivamente a modificaciones en el precio final del producto. En este sentido, la herramienta no sólo tiene valor como sistema de control interno, sino también como soporte para futuras decisiones estratégicas vinculadas al diseño de promociones, asignación de recursos y expansión de servicios.