• 22/12/2025
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BMW prepara el lanzamiento de su Mini Cooper rural

La compañí­a alemana lanzará al mercado una versión familiar del exitoso automóvil. El nuevo modelo se comercializará a un precio promedio de 23 mil euros
31/07/2007 - 14:01hs
BMW prepara el lanzamiento de su Mini Cooper rural

El fabricante alemán de vehí­culos BMW Group continúa firme en su propósito de contemporizar el mí­tico modelo inglés y parece dispuesto a agrandar la familia.


Así­, la compañí­a comenzará a vender a partir de noviembre la nueva versión de este modelo en Europa con un costo promedio de 23.000 euros (MINI Cooper Clubman: €21.500, MINI Cooper S Clubman €26.550 y MINI Cooper D Clubman €22.900).

El nuevo Mini Clubman, señala Infobae.com, tiene algunas similitudes y otras peculiaridades que lo distinguen del resto de los modelos que se venden actualmente en el mercado.

Por ejemplo, posee un sistema de apertura de puertas laterales, con una que se abre en sentido contrario, lo que permite sumar un ocupantes más y poder trasladar a cinco personas.

Este nuevo modelo familiar es 24 centí­metros más largo que la versión actual lo que modifica la distancia entre ejes en ocho centí­metros. Este beneficio en los espacios permite que el baúl adquiere una mayor capacidad.

Versiones
Uno de los modelos de la nueva gama cuenta con un motor naftero de 1.6 litros y 120cv. Así­ este Mini acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 201 km/h, con un consumo medio cifrado en 5,5 litros por cada 100 kilómetros.

Los otros dos modelos son los Cooper S y Cooper D. El diésel -Cooper D- dispone del motor 1.6 de 110cv que tiene un consumo medio de 4,1 litros a los 100 kms.

La versión tope de gama, el Cooper S cuenta con un motor 1.6 THP de 175 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 224 km/h. Esta versión consume más: 6,3 litros por cada 100 kilómetros.

Seguridad
Los Clubman cuentan con seis airbags, cinturones de seguridad automáticos, un novedoso sistema de anclaje, y el sistema ISOFIX para protección de los más pequeños en los asientos traseros.

A la tracción se le sumaron interesantes dispositivos de seguridad. Frenos con sistema antibloqueo (ABS) y un control dinámico de la estabilidad (DSC) para arrancar cuesta arriba.