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Cuáles son los autos más peligrosos del mercado

Forbes publicó un listado en el que detalla los modelos de los autos más inseguros en circulación. Los vehí­culos fabricados en EE.UU. encabezan la nómina
06/09/2007 - 14:01hs
Cuáles son los autos más peligrosos del mercado

La revista Forbes, en colaboración con el Instituto de Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), acaba de publicar en Internet un listado con los automóviles más peligrosos del mercado.

Los vehí­culos seleccionados muestran tasas de mortalidad en accidente bastante elevadas y, por lo tanto, suponen una apuesta poco segura para la conducción.

Entre los seleccionados, la mayorí­a son estadounidenses, muchos de ellos, comercializados en Europa, con cualidades técnicas diferentes por lo que el listado de Forbes no es aplicable a los modelos europeos.

En lo más alto de la nómina se encuentran el Buick Rendezvous, el Ford Ranger, Mazda B- Series o el Nissan Frontier. Igualmente, los dos primeros pronto dejarán de estar disponibles en el mercado.

Entre las cualidades que Forbes tuvo en cuenta, se destaca la protección de impacto lateral, el control de estabilidad o el riesgo de vuelco.

Respecto de estos puntos, Russ Rader, director de comunicaciones del IIHS, aseguró que actualmente una de las principales causas que provoca la falta de seguridad en un vehí­culo "es la ausencia de protección lateral".

El ranking de los autos más peligrosos divulgado por Forbes reúne los siguientes modelos:

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Objetivo
El objetivo a concretar en el corto plazo es, según Forbes, intentar mejorar la seguridad en los vehí­culos para, a su vez, ampliar la protección de sus ocupantes.

Curiosamente, ayer se daba a conocer que en EEUU será obligatorio antes del año 2013 que todos los nuevos vehí­culos estén provistos de airbags laterales que ofrezcan protección a la cabeza del conductor.

Finalmente, cabe destacar que modelos como el Toyota Matrix, el Chrysler PT Cruiser y el Ford Focus no fallan en cuanto a seguridad lateral, ya que tienen la posibilidad de añadir airbags laterales, sino que se incluyen en el ranking por falta de equipamiento de seguridad estándar, mientras que otros modelos como el Reno y el Forenza de Suzuki no ofrecen la opción.