United y Delta podrí­an crear la mayor aerolí­nea del mundo

United Airlines y Delta, la segunda y tercera aerolí­neas de Estados Unidos, negocian su fusión, lo que podrí­a dar lugar a la mayor compañí­a aérea del mundo, informaron ayer varios medios de ese paí­s.


"Delta considera que la unión de ambas compañí­as es una buena idea", aseguró ayer un portavoz de la tercera mayor aerolí­nea estadounidense, que salió de suspensión de pagos en abril de 2006 y se encuentra en pleno proceso de expansión.

Sin embargo, "Delta ni confirma ni desmiente tal información", añadió el portavoz sobre las versiones que publican varios medios y que detallan, por ejemplo, que la nueva compañí­a se llamarí­a United y mantendrí­a su sede en Chicago.

Además, apuntan que el fondo de inversión Pardus Capital Management, que tiene cinco millones de acciones de UAL, matriz de United Airlines, y tres millones de Delta, fue el que propuso la fusión.

De llevarse a cabo la unión, Delta y United superarí­an en tamaño a American Airlines (AA), la mayor compañí­a del mundo, con lo que la nueva empresa podrí­a arrebatar ese tí­tulo a su competidora.

La unión de ambas aerolí­neas se harí­a por medio de un intercambio de acciones entre las de Delta y las de UAL, que minutos después de que se empezaran a difundir las informaciones sobre la posible fusión subieron respectivamente 1,39 dólares (7,41 por ciento) y 4,4 dólares (10,21 por ciento).

Aunque ninguna de las dos compañí­as implicadas quiso pronunciarse oficialmente, sí­ se filtró una declaración del consejero delegado de Delta, Richard Anderson, en la que deja la puerta abierta a esa posibilidad.

El directivo de Delta también recordó la apuesta de su grupo por los procesos de consolidación de las aerolí­neas, un sector muy afectado por la subida de los combustibles y que aún se resiente de la crisis que vivió al comienzo de la década.