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Metalpar invertirá u$s5 M para fabricar minibuses en el paí­s

La empresa argentina de diseño y desarrollo de carrocerí­as planea inaugurar una nueva planta. La firma vendió el 33% de su paquete accionario a Marcopolo
14/01/2008 - 09:57hs
Metalpar invertirá u$s5 M para fabricar minibuses en el paí­s

Metalpar Argentina, el mayor fabricante de carrocerí­as para automotores del paí­s, anunció que realizará una inversión de 5 millones de dólares para incrementar su poder de producción. La compañí­a acaba de vender el 33% de su paquete accionario a Marcopolo de Brasil, la mayor productora mundial del sector.

Las inversiones serán destinadas a la inauguración de un edificio corporativo y de una nueva planta, con la que se propone aumentar su capacidad de producción. Actualmente la firma produce 1.500 unidades por año y pretende incrementar la cifra a 2.800.

Jaime Paredes, presidente de Metalpar, destacó que con esta capacidad la empresa estará en condiciones de satisfacer por completo la demanda de las empresas de autotransporte.

"Si el gobierno decidiera aplicar la ley y volver al máximo de 10 años de vida útil por ómnibus, nosotros vamos a estar en condiciones de abastecer al mercado", afirmó Paredes.

El ejecutivo además agregó que, en caso de existir la necesidad de ampliar la producción, la empresa estarí­a dispuesta a volver a utilizar la planta que Marcopolo tiene inactiva en Rio IV, pero que por ahora esperan "señales del Gobierno".

José Rubens de la Rosa, CEO de Marcopolo, explicó que la inversión en Metalpar contribuirá al mejor posicionamiento de la compañí­a en el paí­s. "En estos momentos la demanda es muy alta. Nuestro objetivo es atender los requerimientos del mercado aportando tecnologí­a y know how a Metalpar Argentina", señaló el directivo.

De la Rosa también aclaró que Marcopolo sólo fabricará en Argentina carrocerí­as para el servicio urbano de colectivos, en tanto que el abastecimiento de ómnibus de larga distancia se continuará realizando desde Brasil.

Posibilidad
Marcopolo tiene una opción, a ejecutar en no más de dos años, para quedarse con otro 17% de Metalpar Argentina. La brasileña podrá incidir en cuestiones industriales, en tanto que el volante administrativo, financiero y comercial seguirá en manos chilenas. También se conservará la marca para el mercado local.

Marcopolo es la mayor empresa productora de carrocerí­as del mundo. Este año, proyecta fabricar 20.000 buses, con una facturación de u$s1.600 millones. La compañí­a posee cuatro plantas en su paí­s y tiene presencia productiva en Colombia, México, Sudáfrica, Portugal y, más recientemente, Rusia y la India, donde está asociada con Tata

Aunque la empresa continuó vendiendo sus micros de larga distancia en la Argentina, en 2002 cerró su fábrica de Rí­o Cuarto, Córdoba, inaugurada en 1998, tras una inversión de u$s10 millones.