El Gobierno dejó abierta la puerta a que Aerolíneas no sea reprivatizada
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Aunque el proyecto de ley oficial sobre Aerolíneas Argentinas y Austral contempla cómo debe incorporarse el capital privado, el Gobierno aún no definió qué porcentaje de las compañías resignará el Estado y ni siquiera si habrá reprivatización.
Así lo aseguró el ministro de Planificación, Julio De Vido: "No tenemos realmente el número (del paquete accionario que volverá a manos privadas), primero queremos poner en valor las compañías y después analizar las estrategias a seguir".
Incluso, el ministro dejó abierta la posibilidad de que no haya ninguna reprivatización: señaló que el proyecto enviado al Congreso sólo menciona la "posibilidad a futuro" de incorporar capital privado.
Además, el ministro recalcó que el Congreso volverá a intervenir "si el Gobierno decide incorporar capitales privados", algo que deja abierta la posibilidad de que no haya reprivatización.
El proyecto que el jueves presentaron De Vido, el flamante Jefe de Gabinete, Sergio Massa, y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, ya fue recibido por Diputados, que ahora debe tratarlo en comisión y después en el recinto.
Proyecto en el Congreso
De Vido, ratificó este viernes que el precio de las acciones de Aerolíneas Argentinas que pagar el Estado "va a ser chequeado y analizado" por el Congreso de la Nación, la cartera que preside y la Auditoría General de la Nación.
También adelantó, en diálogo con Radio 10, que "el jueves o viernes que viene (el gerente general de Aerolíneas, Julio) Alak va a tener un cuadro de situación" que permitirá avanzar en las discusiones en el Parlamento.
En cuanto a las funciones que tendrá el Congreso, reiteró que deberá debatir sobre "el convenio por el cual el Estado se hace cargo de las acciones" de Aerolíneas Argentinas y Austral, cuyo "proyecto de ley habla de incorporar al futuro capitales privados".
Asimismo, el funcionario aseguró que "el Congreso va a tener el protagonismo que no tuvo cuando la empresa se privatizó", pero advirtió que "el problema sería que no hubiera acuerdo".
En este contexto, De Vido aseveró: "El Congreso va a tener un protagonismos singular y no creo que nuestros legisladores permitan que nuestra línea de bandera se quede sin operar".
Respeto de la operatividad de la compañía, aseguró que podrá atender la "explosión" de la demanda de los primeros días de las vacaciones de invierno y garantizó que se cumplirá con todos los servicios, para lo que se tiene previsto "alquilar" aviones o hacer "convenios" con otras aerolíneas.
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