Aerolí­nea chilena se prepara para volar a la Argentina

Córdoba está a punto de convertirse en el primer destino internacional que la aérea chilena PAL comenzará a cubrir, una vez que la Secretarí­a de Transporte de la Nación le otorgue uno de los últimos permisos que le faltan para lograr ese objetivo.

"Ya tienen registrada la empresa en la Argentina y el 1° de marzo esperan tener la autorización correspondiente", le dijo a Punto a Punto un referente del sector turismo de Córdoba que sigue de cerca el plan que desarrolla la chilena.

Aunque se descuenta que el OK de la Secretarí­a llegará en los próximos dí­as, la demora estarí­a originada por los conflictos gremiales que mantienen varias aerolí­neas en el paí­s.

¿Cuál es el plan de PAL Airlines? De acuerdo al portal de negocios Punto Biz, la empresa quiere mantener tres vuelos semanales para unir a Córdoba con Santiago de Chile, una ruta en la que Lan tiene una presencia muy consolidada, con dos vuelos diarios los siete dí­as de la semana (uno por la mañana y otro por la tarde).

Por ahora, desde la compañí­a, que cuenta con una flota constituida por tres aviones B 737-200, han mantenido un bajo perfil, aunque la prensa chilena publicó que a través de una inversión cercana a los u$s7 millones, la empresa incrementará su flota de aviones, sumando tres nuevos Boeing 737-300. La intención de PAL serí­a diferenciarse de Lan en el valor de los tickets.

PAL Airlines, que pertenece al Grupo Musiet, concentra cerca del 90% de los vuelos charter de Chile para la temporada de verano.

Según medios chilenos, espera transportar más de 20.000 pasajeros en 200 despegues a destinos como Punta Cana, Cancún, Santo Domingo, Maceió, Florianópolis, Foz de Iguazú y Punta del Este.