Escáneres faciales confunden a Wynona Rider con Bin Laden

Las máquinas para escáneres faciales que se instalaron en el aeropuerto de la ciudad inglesa de Manchester parecen ser incapaces de distinguir entre el terrorista Osama bin Laden y la actriz Winona Ryder (ambos en la foto).

Eso es lo que afirma el diario The Daily Telegraph, que difundió un informe muy crí­tico de un funcionario de seguridad de ese aeropuerto, según el cual las máquinas en cuestión fueron recalibradas a niveles "inaceptables" que les impiden cumplir su cometido.

La falta de precisión de esos aparatos a la hora de escudriñar un rostro es tal que, al no reconocerse bien la identidad de los pasajeros, diariamente se forman colas enormes en el aeropuerto.

Se suponí­a que esa moderna tecnologí­a ayudarí­a a los funcionarios de inmigración a descubrir a las personas que viajasen con documentos falsificados, pero el resultado es otro, según el diario, que publicó la foto de apertura de esta nota.

El autor del informe califica de "inaceptable" el hecho de que los aparatos no operen con una precisión del 100% y señala que, por culpa de los cambios introducidos, el margen de error es del 70%. Asimismo se pregunta cómo es posible que se haya aceptado este nivel.

Según Rob Jenkins, experto en reconocimiento facial del departamento de psicologí­a de la Universidad de Glasgow, si las máquinas dejan pasar a personas cuyos rostros tienen sólo un 30% de parecido con la fotografí­a que aparece en el pasaporte, el sistema es prácticamente inservible.

Utilizando software del aeropuerto australiano de Sydney recalibrado para un í­ndice de reconocimiento facial del 30%, el experto escocés comprobó, según informó la agencia Efe, que las máquinas en cuestión no eran capaces de distinguir entre el terrorista más buscado del mundo y la actriz Winona Ryder o entre el primer ministro británico, Gordon Brown, y el actor Mel Gibson.

Al anunciar la introducción de esas máquinas en el aeropuerto de Manchester, la ministra británica del Interior, Jacqui Smith, afirmó que mejorarí­an la seguridad al dificultar el uso de pasaportes falsos por parte de los terroristas.

Por el momento, la tecnologí­a en cuestión se está aplicando sólo a los pasajeros británicos y del resto de la Unión Europa que toman vuelos considerados de "alto riesgo", pero para finales de año se quiere extender su uso a casi todos los ciudadanos extracomunitarios.

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