Renault revela como será el nuevo Kangoo

Con el Frendzy, la marca anticipa cómo será el utilitario que es uno de los más exitosos en venta en la Argentina. También será práctico para uso familiar
Por iProfesional
ACTUALIDAD - 02 de Diciembre, 2011

Renault ultima los detalles del nuevo Frendzy, un concept eléctrico con carrocería asimétrica que puede lucir doble personalidad: ser un vehículo de trabajo durante la semana y convertirse en un aut familiar, para el tiempo libre.La automotriz tomó para este modelo elementos de la suspensión del Kangoo actual y le agregó una serie de innovaciones para convertirlo en una especie de vehículo comercial futurista, con propulsión eléctrica.En cuanto al diseño, uno de los detalles que sobresale es la forma cúbica de la carrocería bicolor y, también, la apertura inversa de las puertas -tal y como ocurre en el Opel Meriva- en el lado del conductor, dejando el otro lado, es decir el derecho, para una puerta corrediza, según el análisis de El Mundo.

De esta manera, el extremo izquierdo es la variante de ocio, mientras que el derecho presenta una mayor funcionalidad para la carga.

A todo ello se suma un habitáculo con una entrada simplificada ya que no cuenta con pilar central. Esta ausencia añade, además, una mayor habitabilidad y una excelente visibilidad hacia el exterior.

También cuenta con un techo panorámico delante que está hecho de un material plástico similar al metacrilato.

Además, la parte trasera del techo presenta una zona opaca flexible, lo que permite introducir algún objeto más voluminoso. Y es que este techo permite una tolerancia de alrededor de 20 centímetros.

Igual de interesante es la inclusión de una gran pantalla led en la ventana trasera del lado del pasajero delantero donde se pueden proyectar videos, fotos o información controlada a partir de una tableta de 7 pulgadas.

La carrocería hecha parcialmente en kevlar ayuda a contener el peso total del Frendzy, que ronda los 1.420 kilos.

El suelo (habitáculo y maletero) y los respaldos de los asientos están revestidos en un plástico que imita perfectamente a la madera maciza. Además, la banqueta trasera puede desaparecer bajo el piso, generando así un espacio de carga más grande.

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