Chevrolet presentó el nuevo Sonic, un auto global que sale al mercado para conquistar al segmento de los más jóvenes

Pasada las 20 horas de un martes lluvioso Bernardo García, responsable de Comunicación de General Motors en la Argentina, dio puntapié inicial para que comience el "gran show".

En un ambiente acondicionado especialmente para presentar el nuevo modelo Chevrolet en el país, a través del llamado "Operativo Sonic", el suspenso y el glamour se apoderaron del escenario.

Con unas breves palabras de Isela Costantini, presidenta de GM en la región y de Paul Orth, director Comercial de GM Argentina, se describieron las características y metas que se buscan con las versiones hatchback y sedán que se introducen al mercado, para luego dar paso a un video de ciencia ficción, al mejor estilo James Bond.

http://www.youtube.com/watch?v=oq3C8OlZMpY&feature=youtu.be

Minutos después un show de luces, humo y magia -ya que el auto que se cubría bajo la capa de seda desapareció y quedó solo su estructura-, irrumpió en el escenario el nuevo vehículo de cinco puertas rompiendo con el decorado que simulaba una fuerte pared, la cual quedó desintegrada sobre el piso.

Auto global

El lanzamiento en el país de un nuevo vehículo global fue uno de los ejes centrales de todos los discursos. Los directivos de la firma se encargaron de resaltar que el mismo producto se puede encontrar en cualquier lugar del mundo. Y ese es el objetivo que persigue la marca a futuro.Además, el Sonic es el cuarto modelo procedente de Corea del Sur que comercializa GM Argentina, junto con los Spark, Cruze y Captiva. 

"El Sonic es lanzado casi en simultáneo con el resto del planeta, lo que muestra la importancia de este mercado para la compañía, que ya es el séptimo más importante para Chevrolet. También es un Chevrolet el auto más exportado de fabricación local, nuestro Agile", destacó Costantini.En efecto, y tal como diera cuenta iProfesional.com, la lista de los vehículos más comercializados al exterior está compuesta por:

"Entre 2006 y 2009 decidimos, como integrante del área de investigación de GM y después de largas discusiones, qué modelos llegarían a cada mercado. Hoy es el momento y será el turno de evaluar resultados", destacó la ejecutiva.

La flamante presidenta de GM forma parte del Grupo hace más de 10 años y, entre sus responsabilidades, figura la de haber estado a cargo de áreas vinculadas con el marketing y el research, desde donde definió los vehículos que iría presentando la marca, en qué lugares y en qué momento. Modelo para jóvenesEl objetivo de Chevrolet con la llegada de este auto es conquistar a los consumidores jóvenes, amantes de la tecnología y el buen gusto.

De esta manera competirán en un segmento donde el aspiracional es clave, teniendo en cuenta que la imagen del auto y sus características son símbolo de status.

"Si la nueva S10 es la reina de las pick-ups, podríamos decir que el Sonic es nuestro Príncipe", dijo Orth, quien detalló que el hatchback apuntará a un público joven, de entre 25 y 35 años, mientras que el sedán pondrá foco en las familias.El precio también es clave en el posicionamiento al que aspira la firma, ya que supera los $100.000, lo que marca su interés por llegar a un target de mayor poder adquisitivo y de ahí producir un efecto cascada hacia el resto de los modelos.

Entre los competidores que deberá enfrentar, una marca masiva que juega fuerte en este espacio es Ford, con el Fiesta Kinetic Design, aunque su precio es algo menor. 

Versiones y preciosEl Sonic estará disponible en la Argentina con dos versiones: un deportivo de 5 puertas y un sedán 4 puertas. Ambos ofrecerán un importante nivel de equipamiento en sus versiones LT y LTZ.

"Estoy segura que impactará positivamente en la imagen de la marca y brindará a los clientes una nueva experiencia", remarcó Costantini.Su llegada a los concesionarios será en los próximos días, con los siguientes precios:

• Sonic 4 LT $101.940
• Sonic 5 LT $100.170
• Sonic 4 LTZ $109.940
• Sonic 5 LTZ $107.800
• Sonic 4 LTZ/AT $117.390
• Sonic 5 LTZ/A $116.250

En cuanto a las características de motorización, se comercializará el de 1.6L de 16v, que eroga una potencia de 115 CV a 6000 rpm. Posee una caja manual de 5 velocidades para la versión LT y LTZ y además, suma una transmisión automática secuencial de 6 velocidades en la versión LTZ.

Diseño Al ser parte de una plataforma global las líneas del Sonic contienen el ADN de Chevrolet, donde se combina deportividad y elegancia. En el exterior, la versión LTZ posee paragolpes y espejos exteriores eléctricos color carrocería y parrilla con marco cromado. Los faros delanteros están inspirados en los de una motocicleta y van de la mano con el cluster interior que también sigue esta línea deportiva.

"El Chevrolet Sonic transmite una sensación de solidez, estabilidad y refinamiento que sugieren movimiento aún cuando el vehículo está detenido", comentó Orth.

Los asientos delanteros brindan un diseño ergonómico más cómodo, mientras que los traseros son abatibles 60/40 para incrementar la capacidad de carga del baúl.

En cuanto a los detalles de equipamiento, la versión LTZ ofrece en su interior tapizado y volante de cuero, techo solar eléctrico, sensor de estacionamiento trasero, columna de dirección regulable en altura y profundidad, control de velocidad crucero y computadora de abordo.

Además tiene sistema de iluminación Follow me home, asiento del conductor regulable en altura con apoyabrazos, parasoles con espejo de cortesía y cobertor y sistema de audio con Bluetooth, AUX IN, puerto USB y 6 parlantes.

En seguridad, cuenta con una estructura BFI (Body Frame Integrated) que tiene más del 65% de acero de alta resistencia en zonas de "deformación programada" y ofrece la capacidad para retener 4.2 veces su propio peso lo que supera los estándares mundiales en cuanto a deformación del techo.

Además, la versión LTZ ofrece 6 airbags (frontales para conductor y acompañante, laterales en asientos delanteros y de cortina), frenos ABS con EBD y luces antiniebla delanteras.

Apuesta a la personalizaciónUna de las características que debe tener un modelo para llegar a los más jóvenes es ampliar las posibilidades de diseñar el auto a medida, y en ese sentido el Sonic puso sus objetivos.Al adquirir un auto se pueden combinar accesorios estéticos, tecnológicos y de confort que se ajustan con el diseño del vehículo. Dentro de los accesorios se encuentran: spoilers, barras portaequipaje, organizador de baúl, pedaleras deportivas, protectores de paragolpes, deflectores de ventanas, protectores de zócalos y apliques cromados, entre otros, para equipar todas las versiones.

En cuanto a la venta, contará con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y estará disponible en 6 colores, entre ellos Urban Gray, Misty Lake, Switchblade Silver, Carbon Flash Metallic, White y Flame Red. Además, la versión hatch contará también con el color Boracay Blue. Puesta en marchaCon la presentación del Sonic, Chevrolet dio la bienvenida oficial a la nueva Presidenta del grupo y confirmó su estrategia de lanzamientos para fortalecer el market share.En este sentido, Costantini remarcó la importancia del país para la marca y fue muy cauta al hablar de las relaciones con el Gobierno, explicando que se adaptan a la política y las reglas de juego de cada mercado donde están presentes.

La cautela también primó cuando fue consultada sobre el futuro de la industria y las nuevas tecnologías del automóvil, ya que advirtió que para que los autos eléctricos sean una realidad en la región primero se debe pensar en la infraestructura para alimentarlos, que todavía no está presente en los mercados y es mayor el déficit eléctrico.Isela también recordó sus primeros pasos por la compañía, en una carrera que fue desarrollada entre San Juan, donde vivió desde los seis meses de vida, Brasil y Estados Unidos."Siempre fui de mirar hacia el futuro y me apasiona el automóvil, porque es todo y a la vez es nada en la vida de una persona. Como parte de Chevrolet, me entusiasma pensar que estamos definiendo y participando de decisiones que tienen que ver con la movilidad de la gente", finalizó la Presidenta.