¿Quién se hará cargo?: Cristina Kirchner y Mauricio Macri se volvieron a cruzar por los subtes y se recalienta la pelea

La pelea por el subte sumó este jueves un nuevo capítulo cuando la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el jefe de Gobierno porteño Mauricio Macri volvieron a cruzarse en sendas conferencias.

Este nuevo enfrentamiento se da luego de que el Congreso de la Nación aprobara el traspaso por ley el miércoles por la noche.

Las palabras de CristinaTras conseguir el aval del Poder Legislativo, la Presidenta propuso un cronograma de tres meses para traspasar la seguridad de los subtes al gobierno de la Ciudad.

“La ley que acaba de sancionar, en un trámite absolutamente transparente, el Congreso Nacional aprueba la transferencia a la Ciudad de Buenos Aires”, opinó.

En declaraciones formuladas en la Casa de Gobierno, la jefa de Estado dijo que "en la causa" judicial que se inició en su momento, "el propio gobierno de la Ciudad" expresó que "necesitaría 3 o 4 meses para implementar el servicio de seguridad" en los subtes.

“Si el traspaso se firmó el 4 de enero" pasado, "debería faltarles apenas un mes o ya estarían en condiciones de hacerlo”, opinó.

“Hay mucha conferencia de prensa, mucho discurso, y hace falta más gestión y hechos concretos”, criticó Fernández de Kirchner.

http://www.youtube.com/watch?v=qUv2O_HIVkw&feature=youtu.be

En este marco, agregó: “Voy a delegar en las autoridades del sector un cronograma que vamos a elaborar con el Gobierno de la Ciudad para que puedan lograrlo paulatinamente, como ellos han dicho a la Justicia”.

Sugirió también comenzar a implementarlo con la línea E y el Premetro “para terminar los tres meses y que todos los pasajeros y trabajadores se sientan protegidos”.

Fernández de Kirchner aseguró además en su discurso que, desde que el Gobierno de la Ciudad aumentó la tarifa del subte 127%, la cantidad de pasajeros decreció 30 por ciento.

Por otra parte, apuntó que “la gran discusión eran los recursos" y destacó que ese tema "no está referido a subsidios".

"Estamos hablando por un lado de una concesión, que ya había sido firmada y transferida, y por otro lado, de los servicios de transporte automotor dentro del ámbito de la Ciudad", apuntó.

La mandataria aseguró que no es responsabilidad del Estado mantener los subsidios, “que no son recursos” sino que se trata de una “política activa” que viene desarrollando el gobierno desde el 2003, "sobre todo en materia de servicios".

De acuerdo a la mandataria, dicha política “es una de las causas para el crecimiento del mercado interno porque el subsidio al transporte permitió una demanda creciente”.

Así es que, desde el Salón Sur de la Casa de Gobierno, anunció también que el gobierno nacional se comprometerá  a aportar durante un año el 50% de los subsidios a los micros de corta distancia que operan en el ámbito de la Ciudad y que el Congreso Nacional traspasó al ejecutivo porteño. 

Cristina Kirchner evaluó que esos subsidios suman "$1.180 millones" y señaló que la Nación propone pagar la mitad de ese dinero durante 12 meses.

Esta cifra surge del aumento de salarios de 18% acordado por la paritaria de la Unión Tranviarios Automotor (UTA)

Destacó entonces la disposición del gobierno nacional de aumentar en $10 millones el subsidio para el transporte de automotor de la ciudad y llevarlo así a $1.180 millones.

Por otra parte, sobre el gobierno de Mauricio Macri sentenció: "Me gustaría que se hable de gestión, trabajar y hacer las cosas que cada uno tiene que hacer en el marco de las responsabilidades que cada uno tiene".

Al igual que el servicio del subte, el control de esas líneas de colectivos fue traspasado al Gobierno de la Ciudad mediante la ley aprobada el miércoles en el Congreso.

Las palabras de MacriPor otra parte, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, rechazó la ley de traspaso de subtes aprobada por el Congreso de la Nación y resaltó que "en estos términos, no va a haber transferencia".

http://www.youtube.com/watch?v=yIGL9QoyjcQ&feature=youtu.be

En una conferencia de prensa que se realizó en la Jefatura de Gobierno de la Ciudad, Macri consideró al aprobar la ley que ordena la transferencia de la administración de los subtes y de 33 líneas de colectivos que operan en la Capital Federal el Congreso "realizó un papelón" y "perdió la oportunidad de preservar el federalismo".

"El Congreso volvió a funcionar como una escribanía del kirchnerismo", lamentó.

El titular de la administración de la Ciudad recordó que en caso de llegar a un acuerdo sobre la transferencia del transporte, la Legislatura debe ratificarlo a través de un convenio especial.

Consultado sobre la propuesta oficial de realizar un cronograma gradual de retiro de la Policía, el líder del PRO contestó: "Es igual o más claro que antes; la seguridad de la Ciudad es responsabilidad del gobierno nacional y los subtes están dentro de la Ciudad".

"No hay lugar a duda alguna; la Nación nunca dejó de ser la autoridad concedente del subte. Esto no va a cambiar hasta que haya un convenio que sea aprobado por la Legislatura", aclaró Macri.

Macri sostuvo que "miles de argentinos pierden la vida todos los años" en accidentes de tránsito y consideró que "la gente viaja peor hoy en la línea Sarmiento que el día de la tragedia".

Al respecto, dijo que "no es verdad que no haya recursos", ya que los existentes "se invirtieron en otras prioridades equivocadas". "No seremos cómplices de futuros muertos en el tren o los subtes", puntualizó.

El jefe de Gobierno aprovechó la ocasión para abordar otros temas de coyuntura nacional y lamentó que aún no se haya instaurado un plan de seguridad para evitar el avance de la delincuencia, según indicó infobae.com.

"Usted señora presidenta es la responsable de la seguridad de la Ciudad de Buenos Aires", dijo al dirigirse a la Presidenta.

Macri le solicitó a la mandataria que espera que pueda "encontrar algún lugar en su agenda" para realizar un encuentro e ironizó: "Dijo que tenía que viajar por el país, entonces dígame en qué provincia quiere hacer la reunión, que yo no tengo problema".