Lamborghini se mete en el terreno 4x4 para dar pelea al Porsche Cayenne

Lamborghini se convirtió en una de las marcas más atractivas del Salón del Automóvil de Pekín, al presentar un nuevo prototipo para un segmento inédito en la compañía, el de los 4x4.

De esta manera, la italiana buscará superar a uno de sus rivales, Porsche, que es líder con Cayenne.El prototipo presentado por Lamborghini se denomina Urus y tiene unas medidas de 4,99x1,99x1,66. Está previsto que vaya equipado con un motor V10 de 600 CV dirigidos a sus cuatro ruedas que llevarán llantas de 24 pulgadas.

En apariencia, el Urus consigue diferenciarse de quien espera sea su principal competidor porque es más anguloso y afilado que el Cayenne. Según su diseño, la apariencia es de una puntiaguda flecha para atravesar cuantos terrenos se crucen en su camino, según describe Ecomotor. En su interior, dominan los detalles en cuero y texturas amarmoladas, de los que podrán disfrutar sus cuatros ocupantes en asientos individuales.

Su producción anual será de 3.000 unidades, que irán destinadas principalmente, según estima la firma italiana, a los mercados de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Rusia, Oriente Medio y China