Llega a la Argentina la nueva colección de relojes Pilot de Zenith
La nueva colección de relojes Pilot de la firma Zenith llega a la Argentina, en una línea que refleja el fuerte vínculo existente entre esta firma y la historia de la aviación.
Según explicó la marca en un comunicado, la colección se encuadra en tres destacadas hazañas logradas por el hombre y su avión:
- la Travesía del Canal de la Mancha;
- el aterrizaje en el Polo Sur
- y la vuelta al mundo.
Y los relojes que se lanzaron con estos motivos son el Zenith Pilot Montre D´Aéreonef Type 20, el Pilot Big Date Special y el Pilot Doublematic, todos estos en su versión 2012.
"La colección Pilot se presenta como la digna heredera de aquellos años de gloria y conquista aéreas. En su mecánica se concentran el saber hacer histórico de la manufactura y la belleza que deja en su estela la libertad del vuelo", indicó la firma.
En esta línea, añadió que la línea está "destinada a los amantes de la aviación y su historia, a los locos de la mecánica, a los apasionados por los grandes espacios, simboliza el descubrimiento y la exploración, el gusto por la aventura y la felicidad que ésta genera".
Zenith Pilot Montre D´Aéreonef Type 20 (Travesía del Canal de la Mancha)
En 1909, Louis Blériot utilizó un reloj Zenith cuando a bordo de su avión Blériot XI cruzó el Canal de la Mancha en 37 minutos. La contribución de Zenith a los relojes mecánicos de aviador se extendió desde entonces hasta los años '60.
"En este período podemos encontrar relojes como el Type 20 que equipaba a los aviones Caudrón en los años '30, el cronógrafo con hora universal de 1955, o el cronógrafo Cairelli de las fuerzas aéreas italianas en los años '60", indicó la marca.
Y explicó que, equipado con una reserva de marcha de 36 horas, el reloj aeronáutico Zenith Type 20 equipa la mayoría de aeronaves francesas desde 1939.
Se trata de un reloj cuya fiabilidad, robustez y precisión son ampliamente reconocidas por los constructores y los profesionales de la aeronáutica.
Además, figura en los cuadros de mandos de numerosos aviones, entre ellos los modelos Caudrón Simoun C.635, utilizados por el ejército francés como aviones de prácticas y por la empresa postal Air Bleu para sus desplazamientos internacionales y transatlánticos, contaron desde Zenith.

En este marco, el nuevo Zenith Pilot Montre D´Aéreonef Type 20 es un reloj que "apuesta por el exceso".
"Un imponente reloj con una caja de 57.5 mm de diámetro, elaborada en titanio o en oro rosado para hacer de contrapeso al movimiento histórico de Zenith calibre 5011K de cuerda manual que alberga, reúne las características de un instrumento destinado a surcar el aire", describió la firma.
La corona con muescas recuerda a las de los relojes de los antiguos aviadores, que se podían regular sin necesidad de sacarse los guantes.
El espacio de 27 mm entre las asas, depuradas al máximo, acentúa su geometría y la correa es de piel patinada totalmente cosida y pespunteada a mano, con una hebilla de hebijón de titanio.
Este reloj es una edición especial con dos versiones: 250 relojes con caja de titanio y 75 piezas con la caja de oro rosado.
El espíritu de época también trasluce en la esfera negra, cuya lectura se ve favorecida por elementos luminiscentes: bajo el cristal de zafiro antirreflectante por ambos lados, la vuelta de la hora en relieve está formada por bloques enteros de Superluminova señalados por agujas también realzadas de material fosforescente.
Los contadores de segundero pequeño se encuentran situados a las 9 horas y la reserva de marcha, a las 3 horas, consiguiendo un bello equilibrio visual.
"La estética depurada da prioridad a la lectura del tiempo, recuperando así el espíritu y la funcionalidad de los relojes tradicionales", concluyó la marca.
Zenith Pilot Big Date Special (Aterrizaje en el Polo Sur)
Poner los pies en el extremo antártico del mundo se consideraba todo un desafío, por ser una zona en ese momento inaccesible.
En 1956, el Almirante George J. Dufek y los siete miembros de su expedición (denominados los "Lucky Seven") aterrizaron antes que nadie en el Polo Sur a bordo de un LC-47 bautizado como "Qué será, será".
"La altitud, las temperaturas extremas, los enormes contrastes térmicos y los campos magnéticos generados por los motores y los instrumentos de a bordo constituyen grandes peligros para un aviador. Es por ello que éste jamás escatimará en la calidad y la fiabilidad de su reloj", indicó Zenith.
Y continuó: "Además de facilitar la lectura gracias a sus elementos luminiscentes, los instrumentos de vuelo Zenith siempre han sido sometidos a controles estrictos. Antes de su aprobación y comercialización, se daba cuerda a diario a cada reloj en posición vertical y se lo sometía a variaciones de la temperatura de -30° C a +40° C, con el objetivo de que el desajuste de su marcha diurna no excediera de 45 segundos tras tres días consecutivos".
Por esto, el nuevo Zenith Pilot Big Date Special es moderno, equilibrado, clásico, masculino y rinde homenaje al reloj cronógrafo histórico de los años '60-'80, con la sobria elegancia de su impecable funcionalidad como rasgo distintivo.
Su caja elaborada en acero opta por un diámetro moderado de 42 mm, alternando los acabados pulidos y satinados con un afirmado clasicismo.
La esfera de color negro mate, arenada cinco veces, resalta la información sobre el tiempo creando un equilibrio visual perfecto. El contador del segundero pequeño se encuentra situado a las 9 horas, en simetría perfecta con el contador de 30 minutos, situado a las 3 horas. Ambos contadores se benefician de un tratamiento azul.
Dos agujas tratadas con rutenio negro y realzadas con Superluminova indican las horas y los minutos con un estilo decididamente masculino y moderno.
Su perfil deportivo y dinámico responde al grafismo depurado de las cifras arábigas, que rinden un homenaje sobrio y solemne a las del cronógrafo de 1960.
En el corazón de la caja, el calibre El Primero 4010 de cuerda automática, cuyos acabados pueden contemplarse a través del fondo de zafiro, funciona con una regularidad excepcional.
En la masa oscilante figuran finas decoraciones Côtes de Genève realizadas siguiendo la más pura tradición relojera. Por último, la correa puede ser en dos versiones: de piel patinada totalmente cosida y pespunteada a mano, con una hebilla de hebijón de acero o de cota de malla milanesa, con triple cierre desplegable.
Zenith Pilot Doublematic (Vuelta al Mundo)
"Desde siempre, el hombre desea explorar nuevos territorios y superar los límites de lo inexplorado. En 1924, los pilotos americanos Lowell H. Smith y Leslie P. Arnold completaron el círculo aéreo de 44.345 kilómetros que empieza y termina en Seattle. Se trataba de la primera vuelta al mundo en avión", recordó la marca.
En esta línea, añadió que en 1957, tres B-52 consiguieron la misma gesta, pero esta vez sin hacer ninguna escala.
Por otra parte, en 1964, la aviadora americana Geraldine Mock se convirtió en la primera mujer en realizar la vuelta al mundo en solitario a bordo del Spirit of Columbus, un Cessna Tipo 180.
Dado estos grandes logros, Zenith presenta el Pilot Doublematic el cual posee un primer disco impreso en el realce que revela las horas de las ciudades más emblemáticas del mundo, mientras que el segundo disco indica el día y la noche.
La función Worldtime del reloj Pilot Doublematic le permite adaptarse a todos los husos horarios del mundo, siempre actualizado al momento, mediante una simple manipulación.
Equipado con un cronógrafo, este reloj cuenta con dos cubos, uno dedicado a medir el tiempo y el otro con función de alarma. En la esfera, la orden se muestra mediante la aguja calada roja y rutenio negra, mientras que una abertura situada a las 8:30 confirma que se ha puesto en marcha.
El contador de cronógrafo de 30 minutos está equipado con una gran fecha y se encuentra situado a las 3 horas.
El segundero central se realza mediante una flecha con Superluminova, mientras que las agujas de las horas y los minutos optan por un diseño atlético que confirma su pertenencia al siglo XXI.
La vuelta de hora está iluminada por cifras luminiscentes que parecen levitar sobre la esfera negra arenada mate o plateada.
Alojado en una caja de acero o de oro rosa cepillado y pulido de 45 mm de diámetro, el movimiento mecánico de cuerda automática El Primero 4046 revela las terminaciones esqueletizadas de su rotor a través del fondo de zafiro.
Formado por 439 piezas, late a 36.000 alternancias por hora y se da el lujo de contar con una reserva de marcha de 50 horas. La correa es de Caimán pespunteado a mano con cierre desplegable de acero o hebilla de hebijón de 18 quilates.
"En estos relojes y hazañas legendarias se inspira Zenith para las tres primeras piezas de su nueva colección. Tres relojes, tres expresiones distintas del placer que se siente al elevarse en el aire", resume la marca
Y concluye: "Tres mecánicas perfectamente fluidas y aceitadas que se convierten en los mejores cómplices de un viaje en el tiempo. Tres instrumentos que contienen la euforia de la libertad y el sentimiento de haber vivido el propio sueño: explorar nuevos horizontes y dejarse fascinar por la altura".
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