Los trece aeropuertos más raros y peligrosos del mundo
Hay gente que disfruta viajar en avión, pero cuando el aterrizaje o despegue es muy difícil, y hasta casi imposible, la experiencia puede volverse un poco menos placentera.
Tal es el caso de los "15 aeropuertos más raros e imposibles del mundo", que seleccionó la agencia de noticias Chance:
1. Aeropuerto de Gibraltar
Esta terminal tiene una curiosidad: cada vez que pasa un avión, la carretera más transitada del peñón tiene que ser cerrada.
Y es que esta ruta cruza transversalmente el curioso aeropuerto.
http://www.youtube.com/watch?v=JVTr2hpfC_w
2. Aeropuerto Funchal, Portugal
Peculiar por su ubicación en el mar, este aeropuerto está formado por 180 pilares de hormigón que lo elevan hasta 70 metros por encima del mar.
Aterrizar en esta pista es mucho más complicado que en otra, debido a las turbulencias ocasionadas cuando la velocidad del viento es superior a 15 nudos. Por ello, los pilotos que despeguen o aterricen allí necesitan una licencia especial.
http://www.youtube.com/watch?v=d2cDVorBK8s
3. Aeropuerto Princess Juliana Saint Martin (Caribe)
Para aterrizar o despegar de Sint Maarten, los aviones pasan por una playa llena de turistas y curiosos a una altura de tan sólo 25 metros.
http://www.youtube.com/watch?v=WGzzVQT-w-U
4. Aeropuerto Juancho E. Yrausquin, Saba (Caribe)
Es considerada la pista más corta del mundo con tan sólo 400 metros de longitud. Por eso, es un desafío para los pilotos más aventureros, que vuelan aviones pequeños o helicópteros, ya que los aviones comerciales no pueden aterrizar ahí.
http://www.youtube.com/watch?v=aWqJE4xQSck
5. Aeropuerto de Courchevel, Francia
Con una pista de aterrizaje de apenas 525 metros y una pendiente del 18,5%, sólo los pilotos más especializados pueden aterrizar en este aeropuerto.
http://www.youtube.com/watch?v=XF2uS9WdxrY
6. Aeropuerto de Paro, Bután
Tan sólo ocho pilotos en el mundo certificados pueden aterrizar aquí. Su dificultad requiere que estos realicen entrenamientos con simuladores 3D de alta tecnología que recrean las condiciones de vuelo de este aeropuerto: a más de dos mil metros de altitud y rodeado de picos y montañas puntiagudas.
http://www.youtube.com/watch?v=RABa2pWFHh0
7. Suvarnabuhmi, Bangkok (Tailandia)
Su torre de control es la más alta del mundo con 132,2 metros de altura. Sólo tiene una terminal, pero es la tercera más grande del mundo con 563.000 metros cuadrados.
Fue diseñado por el estudio Murphy/Jahn Architects, de Chicago, y actualmente es uno de los símbolos de la ciudad y del país.
http://www.youtube.com/watch?v=83B0Bfzcnzc
8. Península antártica
Aterrizar en una auténtica placa de hielo donde no se llega a disipar el final, debe de ser increíble. Pero esto conlleva el gran riesgo de que, por el movimiento o el peso del avión, éste quede atrapado en la nieve blanda o que el hielo se rompa.
http://www.youtube.com/watch?v=PI5N9LxGfPE
9. Aeropuerto FR Kansai, Osaka (Japón)
Este aeropuerto fue construido en el mar por problemas de espacio. En Osaka no cabía y, por ello, el arquitecto Renzo Piano lo diseñó en el agua.
La superficie de la terminal tiene cinco kilómetros cuadrados y una carretera lo une con la ciudad lo que permite el acceso por medio de auto y barco.
http://www.youtube.com/watch?v=CcvL9jcUFlc
10. Barra Airport, Escocia
Esta es una verdadera curiosidad: es el único aeropuerto del mundo que usa como pista de aterrizaje la playa. Sí, la playa.
http://www.youtube.com/watch?v=STqmbc8k9rU
11. Aeropuerto Tenzing-Hillary, Nepal
Ubicado entre las montañas del Himalaya, tiene una pista en la que sólo se puede aterrizar de día y su longitud alcanza los 600 metros.
http://www.youtube.com/watch?v=MH0VjKl7tIk
Aeropuertos cerradosAunque muchos pensarían que todos -o la mayoría- de los aeropuertos enlistados deberían estar cerrados, lo cierto es que sólo los cuatro a continuación fueron reemplazados por alternativas más seguras:
12. Aeropuerto de Kai Tak, Hong Kong
Conocido por sus peligrosos aterrizajes, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong fue clausurado y sustituido por el nuevo Aeropuerto Internacional de Hong Kong en Chek Lap Kok a 30 km al oeste.
La pista, abierta desde 1925 hasta 1998, daba directamente al mar, pero esa no era la principal dificultad: a pocos kilómetros, una cordillera impedía que los aviones pudieran acercarse en línea recta.
http://www.youtube.com/watch?v=3PCOcyt7BPI
13. Aeropuerto de Quito
El pasado 19 de febrero, el aeropuerto cerró sus puertas y se trasladó a Tababela, una zona alejada del centro.
Los vecinos lo vivieron entre la nostalgia y el alivio, ya que el ruido ensordecedor de los aviones se alejó del casco urbano.
http://www.youtube.com/watch?v=NnYwSvfBCoc
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