Renault Trucks presentó la nueva gama Euro 6
La marca francesa presentó en Lyon, Francia, el resultado de un nuevo desarrollo que demandó una inversión de más de 2000 millones de euros del grupo Volvo y las pruebas más rigurosas de la historia de Renault Trucks.
De esta forma, la marca aprovechó el paso a la norma Euro 6 para renovar toda su gama de vehículos. El objetivo es claro: proporcionar a los clientes una herramienta que les permita dominar sus costos.
Renault Trucks considera que el camión debe ser un centro de beneficios, siempre disponible a prestarle servicios al cliente, proteger su actividad y enorgullecer a los conductores.La nueva gama, diseñada y desarrollada en colaboración con 50 clientes internacionales, fue pensada para ser la herramienta perfecta, al servicio de la misión de cada usuario transportista.
La gama Larga DistanciaPara su nueva gama de Larga Distancia, Renault Trucks eligió homogeneizar su oferta. El fabricante propone una nueva designación: Gama "T", cuya modularidad permite cubrir el conjunto de las necesidades de los clientes en el ámbito del transporte de larga distancia.
Este modelo fue especialmente diseñado para proponer a los transportistas el perfecto equilibrio entre ahorro de combustible y la vida a bordo. Gracias a la forma aerodinámica de la nueva cabina, desarrollada y ensayada en túneles de soplado, "T" reúne en un nuevo vehículo la eficacia y el bajo consumo del precedente Premium Ruta y el confort y el prestigio del Magnum. Cuenta con un tren de fuerza mejorado, con nuevos motores Euro 6 y una cabina inédita.
Los segmentos de ConstrucciónPropone dos nuevas gamas de vehículos para la Construcción: la de Construcción "C" y la de Construcción Pesada "K".
La gama "C", disponible en dos anchos de cabina, propone sobre todo una carga útil más importante, bajo consumo de combustible y un confort comparable al de un vehículo de larga distancia. Además, su excelente motorización y su capacidad de superar obstáculos le permiten seducir a los profesionales más exigentes del movimiento de tierra.
En lo referente a la gama "K", se abre una nueva referencia, cuanto a la robustez y a características importantes como el excelente ángulo de ataque delantero, el mejor del mercado. Ambas gamas poseen trenes de fuerza totalmente nuevos, nuevas cabinas y motores Euro 6, idénticos a los de la gama Larga Distancia.
Entre las prestaciones aportadas por estos nuevos vehículos para la construcción, se destacan también la funcionalidad, el gran espacio interior, y la ergonomía, que gana destaque especialmente en los asientos giratorios.
La línea Distribución de Renault TrucksPara diseñar la nueva gama Distribución "D", Renault Trucks se basó en su experticia, su profesionalismo y el conocimiento de los oficios de distribución y del ambiente del entorno, así como también de las ventajas ya consagradas y reconocidas de su gama actual.
Esta renovación propone una oferta aún más clara: una sola línea y tres modelos para cubrir el conjunto de las necesidades de los clientes.
La nueva gama se ofrece ahora en tres modelos: la gama "D", de 10 a 18 toneladas ; la "D Wide", de 16 a 26 toneladas y la "D Access", con una cabina ultra baja, de 18 a 26 toneladas. Además, próximamente será comercializada una oferta complementaria para cubrir las necesidades de los clientes en 3,5 a 7,5 toneladas.Renault Trucks ofrece además una serie de cajas de cambios robotizadas que también contribuyen a reducir el consumo de combustible, preservando los componentes mecánicos, limitando los gastos de mantenimiento y permitiendo que el conductor se concentre en la conducción.