El Gobierno estatiza por completo la operación del ferrocarril Sarmiento
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El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció que a partir de este jueves, el tren Sarmiento será "gerenciado plenamente por el Estado".
"Hemos decidido que no haya más gerenciador privado en esta línea", disparó el funcionario y aseguró: "Mi único compromiso es con los usuarios" no me voy a dejar condicionar por gremialistas ni por empresarios".
Respecto a las empresas Roggio y Romero, concesionados del servicio, Randazzo aseguró que "las sanciones se llevan a través de la CNRT con respecto al incumplimiento de las normas de seguridad, puntualmente en lo que hace a los controles de alcoholemia que no se hacían por un acuerdo gremial".
En tanto, anunció nuevas medidas a implementarse para mejorar la seguridad en la línea: "Para seguridad de los motorman y de los pasajeros", se realizarán exámenes psicofísicos y psicofisiológicos de todos los conductores de trenes bajo la supervición de la Fuerza Aérea.
Al respecto, indicó que los maquinistas serán sometidos a los mismos análisis que se les realizan a los pilotos de vuelos comerciales.
Por otra parte, el "guardia" del tren deberá trasladarse a la cabina del conductor cuando la formación esté ingresando a una estación cabecera.
Además, anunció cambios en los procedimientos de conducción. En este sentido, afirmó que las formaciones eléctricas deberán realizar una reducción de velocidad a 5 km por hora y aminorar a 0 km, antes de que finalice el andén.
Ante la pregunta de un periodista sobre si se está realizando un "maquillaje" en el mantenimiento de las formaciones del Sarmiento, el ministro consideró el interrogante como una acusación a la que calificó como "una falta de respeto total".
"Nosotros podemos entregar un detalle exhaustivo sobre qué cambios se realizaron en cada una de las formaciones". Y enseguida, agregó: "Los trenes frenan señores, un tren si no tiene frenos no arranca".
"Pido seriedad y que cuando se hable de este tema se consulte a quienes conocen del tema pero que no se diga que se ha trabajado superficialmente cuando no ha sido así, es una falta de respeto eso", señaló el funcionario y sobre este punto concluyó: "Si hay alguna duda tienen que preguntar sobre cada formación, qué trabajo se ha realizado, porque es información pública".
Durante su discurso también se dirigió directamente a los familiares de las víctimas de Once y Castelar a quienes pidió que "lo ayuden".
"Quiero decirles que entendemos su dolor, sabemos que es inexplicable y tenemos el mismo objetivo que ustedes, que el Sarmiento sea el tren que todos los argentinos nos merecemos", finalizó.
