Procreauto: Peugeot suma nuevas versiones del 308 y Citroí«n seguiría sus pasos
Procreauto finaliza el 24 de septiembre y desde el Gobierno apuran a las automotrices para que sumen más propuestas.
Así, la última noticia llegó de parte de Peugeot, y después de conocer la incorporación del Fluence de Renault y la de Volkswagen Suran, se acordó que la francesa PSA Peugeot–Citroën sume nuevos modelos al plan de financiación oficial.
Según confiaron a El Cronista fuentes que participaron del encuentro, la marca del león sumaría para fines de esta semana al 308 en su versión Active HDI (ya estaba el Active N) mientras que Citroën haría lo suyo con nuevas versiones del C4 y la Berlingo.De la reunión también participaron autoridades de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) y de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y el titular del Banco Nación, Juan Ignacio Forlón. Se analizaron los números del plan con el que el Gobierno busca reactivar la alicaída industria de la venta y fabricación de automóviles. Giorgi hizo circular entre los presentes algunas copias de un informe en el cual figuraban el estado de situación del Pro.Cre.Auto hasta el pasado 9 de agosto. Según explicaron al diariohasta esa fecha se entregaron 4.644 unidades y hay otras 4.172 con trámites aprobados pendientes de entrega. A su turno, el titular del Banco Nación explicó que la entidad financiera lleva recibidas 19.600 solicitudes y que el índice de rechazo está bajando del 13%, que fue cuando comenzó el plan, al actual 11 por ciento.El trabajo que Economía, Industria y Comercio mostró a los empresarios también un ranking de las marcas que mayor participación logran.La que encabeza el podio es la francesa Renault con 1.445 unidades colocadas –31% del total– seguida por otra compañía gala, Peugeot, con 840 y en tercer lugar aparece la estadounidense General Motors con 688 autos. La otra automotriz del país del norte, Ford, colocó 478; Honda 417; Volkswagen 285; Fiat 153 y Toyota 42 unidades. Hay 296 unidades cuyos trámites fueron aprobados pero que no se tiene aún registrado la marca.La provincia que sus pobladores tuvieron más presencia en el plan oficial fue la de Buenos Aires, donde se concentraron el 23% de las operaciones. En segundo lugar está Ciudad de Buenos Aires y luego Santa Fe.La intención oficial es que, teniendo en cuenta las solicitudes y las unidades entregadas, para cuando termine el plan se hayan vendido 30.000 unidades.