Así es el avión que le recomendaron al Gobierno para reemplazar al Tango 01
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Un Boeing 737, fabricado en 2007, con características ejecutivas, y que cuesta cerca de u$s50 millones.
Esa fue la recomendación que hizo la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para reemplazar al Boeing 757, más conocido como Tango 01, que fue el avión presidencial hasta diciembre de 2015.
El Ejecutivo le había pedido la OACI que buscara un avión con espacios de trabajo y de descanso, y con mayor autonomía que el Tango 01.
El modelo de reemplazo propuesto es un Boeing 737/75G, similar a los 737/800 que ya utiliza Aerolíneas Argentinas, y al 737/500 que se forma parte de la flota presidencial en 2014.
Este avión cuenta con un sistema de tanques auxiliares de combustible para extender su alcance hasta cerca de 11.000 kilómetros, es decir, una autonomía de vuelo de once horas y media.
La configuración ejecutiva está preparada para trasladar a 16 pasajeros más la tripulación:
Cuenta con una sala en la parte delantera, dos dormitorios, y dos espacios para reuniones de trabajo en la parte posterior de la cabina. El Tango 01 acomodaba 14 pasajeros en su área VIP y otros 20 en clase ejecutiva.
Según el aviso de venta, el interior fue hecho a mano y a medida por los artesanos de la aerolínea alemana Lufthansa, que renovaron carpinterías, alfombras y metales niquelados.
El portal freestream.com además indica que el precio es de u$s48.950.000 y que se encuentra en los hangares del aeropuerto de Teterboro, en el estado estadounidense de New Jersey.
La aeronave, que tiene la configuración Boeing Business Jet (BBJ1), fue incorporada por la empresa MGM Mirage en enero de 2008; y desde febrero de 2009 fue el avión ejecutivo del consorcio industrial surcoreano Hyundai. Acumula 2.114 horas de vuelo y cerca de 600 aterrizajes.
La OACI es una agencia de la ONU con sede en Montreal, Canadá, que promueve los reglamentos y normas en la aeronáutica mundial.
El 757/200, conocido cómo Tango 01, había sido comprado a mediados de los '90 durante la presidencia de Carlos Menem.
La flota presidencial incluye, además, al Lear Jet T-10, que está operativo; los Fokker F-28 T-02 y T-03, cerca de ser retirados por su antigüedad y compleja logística; y el Boeing 737/500 "T-04".