Adiós al estacionamiento libre en CABA: ¿cuánto tendrás que pagar por el acarreo y la multa?
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Luego de un año de pandemia, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tomó la decisión de retomar el esquema de estacionamiento que estaba vigente hasta marzo 2020.
Esto significa que vuelven los controles de infracciones de tránsito en CABA. Pero no vienen solos, sino que llegan de la mano de las multas y de los montos actualizados, tanto para el acarreo de vehículos con grúa como para la multa en sí.
Esta medida llega en un momento en el que el tránsito en la Ciudad de Buenos Aires se ha incrementado. Esto sucedió como consecuencia del regreso de las clases presenciales y del retorno al trabajo de los rubros que se fueron autorizando de manera progresiva.
Cuánto cuesta la multa por cada infracción
La multa por estacionamiento o detención prohibida en determinado lugar tendrá un costo de $ 3.900 (100 UF).
Por otra parte, en lugares reservados para servicios de emergencia, paradas de transporte público, entradas de vehículos, ciclovías, carriles exclusivos, corredores de Metrobus, y zona de Macro y Microcentro el valor de la multa por la infracción se elevará al doble: $ 7.800 (200 UF).
Asimismo, lugares reservados para vehículos de personas con necesidades especiales o rampas para personas con movilidad reducida: $11.700. Por pasarse del tiempo de estacionamiento medido la multa será de $3.900.
El acarreo también aumentó
Es importante recordar que las multas vienen de la mano del acarreo, es decir, el costo de trasladar el auto desde donde estaba hasta la playa de estacionamiento para infractores.
Quienes cometan una infracción de estacionamiento deberán, según el caso, abonar el acarreo del vehículo que ahora asciende a $4.350, un 45% más del valor existente antes de la pandemia.
Dónde ir a buscar el auto cuando se lo lleva la grúa
En este sentido, CABA está dividida en diversas secciones. Es por eso que cuando la grúa se lleva el auto el conductor debe considerar dónde estaba estacionado para saber a qué centro de infractores debe concurrir para retirarlo.
De acuerdo a la información oficial, es importante tener en cuenta una serie de pautas:
La recuperación del vehículo se gestiona ante las empresas SEC zona sur y STO zona norte. Se puede hacer durante las 24 horas todos los días del año. El límite del área de influencia de cada empresa está determinado por la calle Viamonte.
Así, si el auto o camioneta se encuentra entre Viamonte (excluida) y Av. Belgrano (excluida), será remolcado a la playa subterránea ubicada en Av. 9 de Julio y Sarmiento. Si se encuentra al sur de la Av. Belgrano (incluida), será remolcado a la playa ubicada en Tacuarí 1277.
Por último, su estuviera en la Zona Norte -al norte de la calle Viamonte, inclusive esta-, es llevado a la playa de estacionamiento, ubicada en Eduardo Couture esquina Juan A. Bibiloni, atrás de Facultad de Derecho (ingreso desde Figueroa Alcorta por Juan A. Bibiloni).
Otras multas que aumentaron sus valores
Después de la temporada de verano, se están viendo más operativos en la Provincia de Buenos Aires, especialmente en la Panamericana, y ya comenzaron a llegar las multas con los nuevos aumentos. Se trata de hasta un 44% en lo que va del 2021.
El gobierno bonaerense actualizó el valor de las multas por las infracciones de tránsito. El incremento impactó en los módulos de las unidades fijas (UF), el indicador que regula el monto de las multas. El primer incremento luego de un año de congelamiento por la pandemia pasó a valer de $63,09 a $79,90 a partir del 1° de enero pero desde el 1° de marzo, cuestan $91, lo que significa un nuevo aumento y casi un 44% más que hace un año.
Con esta suba, una multa por exceso de velocidad, que puede costar entre 150 y 1.000 unidades fijas (depende de las condiciones y el valor final que determine el juez de faltas), puede costar hasta $91.000.
Para los que utilicen el celular u otro dispositivo, el valor de la multa varía ahora entre $4.550 y $9 mil; mientras que conducir alcoholizado, puede costar hasta $109 mil.
Por otra parte, las faltas de tránsito en calles y avenidas también registran incrementos: cruzar un semáforo en rojo o un paso a nivel con la barrera baja puede costar entre $27 mil y $91 mil; como también conducir sin licencia o sin la VTV.
Cómo saber si tengo multas de tránsito
Cómo saber si tengo multas de tránsito es una gran incógnita para muchos conductores, quienes necesitan averiguar antes de realizar algunos trámites, ya que es obligatorio estar al día.
En la mayoría de los casos, las multas de tránsito saltan al momento de hacer una transferencia de un auto o renovar la licencia de conducir, que son las operaciones más comunes con un vehículo, pero, sin embargo, hay múltiples operaciones que exigen estar al día.
De acuerdo a la disposición Nro. 144/17, no hay que tener multas de tránsito impagas para:
- Transferencia
- Cambio de radicación
- Cambio de domicilio
- Duplicado de cédula
- Renovación de cédula
- Cédula Adicional
- Duplicado de Título
- Baja del Automotor
- Cambio de Uso
- Cambio de Tipo
- Denuncia de Robo o hurto
- Cambio de denominación social
- Denuncia de Venta, posesión o tenencia
- Reposición de placas de identificación metálicas
- Cancelación de leasing
En todos estos casos, antes de hacer la operación o trámite correspondiente, se pedirá un libre de deuda para saber la condición del vehículo y si existen multas de tránsito. Si algo está sin pagar, y existen multas de tránsito, no se podrá seguir adelante.
Libre deuda
Uno de los trámites que más se realizan es la inscripción de las transferencias de automotores, donde, además de tener acreditada la deuda de patentes, el dominio debe estar libre de multas de tránsito. Entonces, es clave cómo saber si tengo multas de tránsito. En este caso, mediante el formulario 13 único, los Registros Seccionales -RS- solicitan el informe de deuda por multas de tránsito a la base de datos de la Dirección General Administrativa de Infracciones.
Solo será obligatorio el pago de multas de tránsito cometidas por el titular vendedor, siempre que las multas de tránsito hayan sido informadas en tiempo y forma. "Esto significa que las actas cometidas por el titular deben estar informadas en el periodo de tiempo que el infractor es titular del bien", recalcó explicó Noelia Torossian, responsable de la Gestoría Integral del Automotor.
El Sistema que se utiliza para consultas de multas de tránsito se denomina SUGIT (Sistema Unificado de Gestión de Infracciones de Tránsito), que tiene como finalidad lograr que las mismas sean abonadas ya sea por el titular o el adquirente, cómo una de las formas prácticas de liberar al rodado de las presuntas deudas que pudiera tener.
La implementación de este sistema informático garantiza una mayor eficacia a efecto de la recaudación fiscal. Cada vez más jurisdicciones, tanto provinciales como municipales, se adhieren al convenio de SUGIT para lograr que las infracciones cometidas en cualquier parte del país sean unificadas en un solo sistema y así lograr la comunicación de todas las actas a nivel nacional. Esto lleva tiempo pero se espera que a corto plazo en todo el país esté integrado al SUGIT.
El procedimiento se realiza de dos maneras:
- Si no hay deuda: se extiende un certificado con vigencia de 30 días corridos.
- Si hay deuda: se puede hacer negativa de pago firmando el titular vendedor.
También se puede concurrir al RS presentando una manifestación ante escribano.