¿Cuánto gana un chofer de Cabify en Argentina en 2025?

En Argentina, las aplicaciones de transporte como Cabify se volvieron una opción bastante popular, sobre todo entre los jóvenes que no saben manejar o no tienen auto propio. Además, sirve como una interesante fuente de ingreso para aquellos que cuenten con un capital invertido en un vehículo y quieran generar más dinero, ya sea a tiempo completo o como un extra complementario al trabajo que ya tengan. Pero, ¿realmente es rentable trabajar como chofer de Cabify en la actualidad?

Según un relevamiento realizado por iProfesional, en donde se entrevistaron a más de 25 choferes de Cabify, los mismos revelaron cifras que llamaron la atención. A partir de estos testimonios, es posible analizar cuánto puede ganar un conductor y qué factores influyen en sus ingresos reales.

Cuáles son los ingresos de un chofer de Cabify en una semana

Para ponernos en contexto y mantener los pies sobre la tierra, los choferes manejan sus propios horarios y generalmente trabajan por turnos de 4, 8 o inclusive 12 horas diarias. A partir de ahí, los ingresos como conductor de Cabify pueden variar notoriamente según la cantidad de horas que le dediquen diariamente.

Por esto mismo, las ganancias suelen ser bastante elevadas durante un fin de semana con alta demanda de viajes y los mismos se incrementan en momentos y lugares claves como días de lluvia, feriados, fechas festivas, provincias con mayor demanda turística o eventos especiales, etc. Cada caso es distinto, pero las ganancias por hora pueden rondar desde un mínimo de $10.000 hasta $20.000 o $25.000 de lunes a viernes, sin contar el fin de semana.

Algunos tienen este empleo como algo extra. Tal es el caso de Javier, un hombre de 45 años que se dedica de manera full time a su trabajo principal como policía, en donde trabaja 8 horas diarias llegando a cumplir guardias de 24 horas. Cuando tiene un día de descanso o no debe cumplir guardias, durante 4 horas se dedica a trabajar como chofer, confesando que le sirve para hacer un extra y llegar a fin de mes.

Otro caso es el de Carlos de 67 años, quien ya se encuentra jubilado de su profesión de toda la vida, profesor. Contó que en su mejor momento logró recaudar más de $200.000 limpios en un día, quitando combustible, comisiones y viáticos. Claro que para llegar a ese número, realizó viajes durante una jornada de alta demanda  y en su turno de 9 horas de trabajo aprovechó la oportunidad.

La demanda horaria y locataria es otro punto que juega a favor de los choferes. No es lo mismo realizar un viaje a las 15 horas, a una distancia de 4 km que puede llegar a valer un aproximado de $3.500, a hacer el mismo viaje a las 10 de la mañana, 6 de la tarde o a las 11 de la noche, en donde el valor se multiplica y si hay lluvia, es fin de semana o justo coincide con un evento masivo, puede cuadruplicar su valor.

Finalmente, los choferes coinciden en un hecho que condiciona su amabilidad con los pasajeros, lo que les permite obtener los mejores viajes. La amabilidad no es gratuita y si logran buenas calificaciones -el segundo objetivo del día, después de las ganancias- por un buen servicio brindado, las mismas les permiten acceder a viajes más rápidos, mejores tarifas, mejores clientes y en conclusión, más dinero al bolsillo.

Algunos confesaron que para mejorar la experiencia para el usuario, suelen practicar buenas charlas, se esmeran en ofrecer un ambiente acogedor siendo el mismo limpio, con buen aroma y música agradable. Algunos llevan la experiencia a otro nivel y te preguntan si querés que pongan el aire acondicionado, la calefacción, si preferís que abran las ventanas o le bajen a la música.

Sorprenden todavía más aquellos que incluso hablan otros idiomas y aprovechan a los pasajeros turistas para llevarlos a los lugares más caros o más lejanos.

Asimismo, le temen a las malas calificaciones, debido a que las mismas son discriminadoras. Nadie quiere viajar con malos conductores y por esta razón, la misma aplicación los va segmentando, quitándoles los viajes, dándoles tarifas bajas o pasajeros en zonas consideradas "rojas", lo que en consecuencia, termina sacándolos del sistema.

Con esta investigación, concluimos en que los buenos conductores de Cabify pueden llegar a ganar un mínimo de $800.000 trabajando solo 4 horas diarias de lunes a viernes durante todo el mes. Por buenos nos referimos a aquellos que mantienen una buena calificación en la app, debido a que obtienen las mejores condiciones.

Sin embargo, eso no desmotiva a los jóvenes, ya que los mismos en tan solo 1 mes de trabajo, logran posicionarse entre los destacados. De esta manera, un chofer que trabaje 10 horas, solo de lunes a viernes, puede estar generando un total mensual aproximado de $2.000.000, sin considerar depreciación del auto, nafta, seguro y viáticos y solo considerando la ganancia mínima de $10.000 por hora.

Cabe destacar que muchos conductores complementan sus ingresos utilizando otras aplicaciones de transporte como Uber o DiDi. De esta forma, maximizan la cantidad de viajes diarios y aprovechan promociones y tarifas especiales que cada app ofrece en distintos momentos del día.

Los gastos a tener en cuenta si querés trabajar como chofer en Cabify

Si bien los ingresos pueden ser atractivos, es importante considerar los costos asociados a trabajar como chofer de Cabify. Algunos de los principales gastos son:

• Combustible: dependiendo del modelo del vehículo y la cantidad de kilómetros recorridos, el gasto en nafta o gas puede ser significativo;
• Seguro del auto: un costo mensual obligatorio que varía según la cobertura elegida;
• Mantenimiento del vehículo: cambios de aceite, neumáticos y reparaciones generales;
• Depreciación del auto: con el uso intensivo, el vehículo pierde valor con el tiempo;
• Comisiones de la aplicación: Cabify cobra un porcentaje por cada viaje realizado.

Restando estos costos, el ingreso neto puede ser considerablemente menor que el monto bruto estimado.

Requisitos para ser chofer de Cabify en Argentina

Para comenzar a trabajar en la plataforma, es necesario cumplir con una serie de requisitos y presentar la documentación correspondiente:

• Ser mayor de 21 años;
• Tener DNI vigente;
• Contar con licencia de conducir;
• Poseer la cédula verde del vehículo;
• Tener un seguro automotor;
• Presentar un certificado de antecedentes penales.

En cuanto al vehículo, debe ser de 4 o 5 puertas con una antigüedad no mayor a 11 años.

Los ingresos de un conductor de Cabify pueden ser atractivos, especialmente si se trabajan jornadas extensas y se optimiza el uso de la aplicación para aprovechar los momentos de mayor demanda. No obstante, es fundamental hacer un análisis detallado de los gastos y mantener el vehículo en condiciones para garantizar un servicio eficiente y rentable a largo plazo.