Separan a funcionario argentino por dichos sobre accidente náutico en Miami en el que murió la nieta de Cris Morena
El capitán de ultramar Marcelo Covelli fue apartado de su cargo como director nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluviales y Lacustres de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), luego de emitir declaraciones sobre el accidente náutico ocurrido en Biscayne Bay, Miami, en el que fallecieron dos menores de edad, entre ellas Mila Yankelevich, nieta de la productora Cris Morena.
La medida fue adoptada por el presidente de la JST, Federico Suleta, a solicitud del titular de la Secretaría de Transporte, Luis Pierrini, de quien depende el organismo. Según se informó oficialmente, la decisión se tomó debido a que Covelli difundió información "incorrecta" en relación con una investigación sobre la cual el Estado argentino no tiene jurisdicción.
El incidente en cuestión ocurrió el pasado fin de semana en aguas de Biscayne Bay, cuando una embarcación de tipo barcaza colisionó con un velero en el que viajaban varias personas. Producto del impacto fallecieron Mila Yankelevich, de 11 años, ciudadana argentina, y Erin Ko, de 13 años, de nacionalidad chilena. Otras dos menores resultaron con heridas de gravedad.
Posición oficial del Gobierno argentino
La Junta de Seguridad en el Transporte emitió un comunicado en el que aclaró que, si bien la Argentina intervino en calidad de "Estado con Intereses de Consideración" al tratarse de una ciudadana argentina fallecida, no tiene participación activa ni competencia para desarrollar una investigación formal sobre las causas del siniestro.
"El Estado argentino no está investigando directamente las causas del incidente, ni se está abriendo una investigación paralela a la de la Guardia Costera estadounidense porque no corresponde iniciar una investigación sobre la que no tiene jurisdicción", señaló el documento oficial difundido por la JST.
De acuerdo con los protocolos internacionales vigentes, en casos de accidentes náuticos ocurridos en aguas de otro país, la investigación recae exclusivamente sobre las autoridades locales, en este caso la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG).
Declaraciones y consecuencias
Previo a su desvinculación, Covelli había manifestado que la Junta de Seguridad en el Transporte de Argentina participaría de manera formal en la investigación del accidente en Miami. Esta declaración fue interpretada como una afirmación sobre una intervención institucional que no estaba en curso ni autorizada por los canales diplomáticos o judiciales pertinentes.
La difusión de esa información generó una respuesta inmediata por parte de las autoridades argentinas, que aclararon que no existe una investigación en curso por parte de la JST y que cualquier acción institucional debe enmarcarse en los convenios internacionales de cooperación en materia de seguridad en el transporte.
El apartamiento de Covelli se formalizó pocas horas después de la publicación de sus declaraciones. Según fuentes del Ministerio de Transporte, la decisión se enmarcó en la necesidad de resguardar la institucionalidad del organismo y evitar confusión respecto al alcance de sus competencias.
Quién es Marcelo Covelli
Marcelo Covelli es capitán de ultramar y tiene una extensa trayectoria en el ámbito marítimo. Hasta su desvinculación de la JST, ocupaba el cargo de director nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluviales y Lacustres, área desde la que se encargaba del análisis técnico de incidentes ocurridos en aguas jurisdiccionales argentinas.
Desde 2023, también se desempeñaba como presidente del Foro Americano de Investigadores de Accidentes Marítimos, una entidad con reconocimiento por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI). El objetivo principal de dicho foro es fomentar la cooperación entre países en materia de seguridad marítima y prevención de la contaminación a través del intercambio de experiencias en investigaciones de siniestros navales.
Además, Covelli fue instructor de simuladores marítimos y director académico de la Fundación Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano, institución dedicada a la formación profesional de marinos mercantes.
Estado de salud de las víctimas sobrevivientes
En paralelo a la polémica institucional, se conocieron nuevos detalles sobre el estado de salud de las niñas que sobrevivieron al accidente náutico en Miami. Una de ellas, Calena Gruber, de 7 años, fue dada de alta médica este viernes tras haber recibido varios puntos de sutura por heridas provocadas durante la colisión. La menor regresó a su hogar junto a sus familiares.
Por otra parte, Arielle Buchman, de 13 años, permanece internada en estado crítico en el Jackson Memorial Hospital. Según informaron medios estadounidenses, su condición continúa siendo de riesgo y se encuentra bajo observación permanente del equipo médico.
Jurisdicción y protocolos internacionales
La participación de Estados extranjeros en investigaciones sobre accidentes fuera de su territorio se encuentra regulada por normativas internacionales, entre ellas el Código para las Investigaciones de Siniestros Marítimos de la OMI. Este cuerpo legal establece que la responsabilidad primaria de la investigación recae sobre el Estado del pabellón de la embarcación o el lugar del hecho, en este caso los Estados Unidos.
Los países con ciudadanos fallecidos o heridos pueden ser notificados oficialmente y, en algunos casos, tener acceso a información preliminar, pero no pueden intervenir de manera directa salvo que medie una solicitud formal por parte de la autoridad investigadora.
En el caso de Argentina, la condición de "Estado con Intereses de Consideración" implica que se le informará sobre el curso de la investigación si así lo dispone la Guardia Costera estadounidense, pero no habilita una participación activa en el proceso técnico.
Continuidad de la investigación
La Guardia Costera de los Estados Unidos continúa con las tareas de recopilación de pruebas, testimonio de sobrevivientes y análisis de las condiciones técnicas de las embarcaciones involucradas. Aún no se ha difundido un informe preliminar sobre las causas del accidente.
Según indicaron voceros de la USCG, las conclusiones estarán sujetas a peritajes técnicos y evaluaciones realizadas por especialistas en navegación y seguridad marítima. No se descarta que, en caso de detectarse negligencia o fallas en los protocolos, se inicien acciones judiciales locales.
La tragedia generó un fuerte impacto tanto en la comunidad latina de Miami como en Argentina, donde el fallecimiento de Mila Yankelevich tuvo repercusión en medios nacionales. Mientras continúan las investigaciones, el Gobierno argentino mantendrá contacto institucional con las autoridades estadounidenses para el seguimiento del caso.