Inversión histórica de u$s 300 millones: estas líneas del AMBA sumarán trenes 0km

Frente a la necesidad de modernizar un sistema ferroviario que transporta a más de 1.3 millones de personas por día en el Área Metropolitana de Buenos Aires, y que arrastra una flota con más de medio siglo de antigüedad, el gobierno nacional ha puesto en marcha un ambicioso plan de inversión.

En ese marco, y a través de una contratación directa por compulsa abreviada publicada en el Boletín Oficial, Trenes Argentinos Operaciones anunció la adquisición de 43 formaciones cero kilómetro. Esta operación, que se da en el contexto de la Emergencia Ferroviaria decretada recientemente, implica una inversión histórica que supera los 300 millones de dólares.

Es una noticia clave para los usuarios del AMBA, considerando que desde el año 2015 no se realizaba una compra de trenes para los servicios de pasajeros. El objetivo central de la Secretaría de Transporte es mejorar la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia de un sistema que es vital para la movilidad de la región.

Inversión en trenes: más de 150 coches nuevos para cinco líneas clave

La inversión se centra en la compra de 43 Unidades Múltiples Diésel (DMU), que en la práctica representan la incorporación de 150 coches de pasajeros completamente nuevos. La adquisición no solo incluye el material rodante, sino también la provisión de insumos, consumibles y componentes necesarios para el mantenimiento pesado durante los primeros tres años de operación, además de la documentación técnica y la puesta en marcha.

Estas nuevas formaciones diésel, diseñadas para modernizar parte de la flota actual con más de 50 años de servicio, serán distribuidas en cinco de las líneas ferroviarias más importantes del AMBA:

• Línea Roca
• Línea Mitre
• Línea Sarmiento
• Línea San Martín
• Línea Belgrano Sur

Esta acción complementa otras inversiones ya iniciadas, como la compra de 3 locomotoras diésel-eléctricas (por 7 millones de dólares) para la Línea San Martín, cuya llegada se estima para enero de 2026. Además, se están ejecutando contratos por 119 millones de dólares para la adquisición de repuestos ferroviarios, vitales para el mantenimiento pesado de las formaciones eléctricas de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca, algo que no se hacía desde hace nueve años.

La incorporación de los 43 trenes cero kilómetro tendrá un impacto directo en la calidad del servicio que reciben a diario los usuarios del AMBA, traduciéndose en mejoras operativas y ambientales.

Para los pasajeros, la modernización de la flota permitirá:

• Mejora de frecuencias: Las nuevas unidades DMU permitirán un incremento en la velocidad de circulación, lo que se traducirá en un acortamiento de los tiempos de espera entre tren y tren.
• Reducción de tiempos de viajes: La mayor eficiencia y fiabilidad de las formaciones reducirá el tiempo total que lleva a los pasajeros llegar a destino.
• Mayor confort: Las nuevas formaciones mejorarán las condiciones de ascenso y descenso de los pasajeros, e incrementarán significativamente el confort y la experiencia general del viaje.

Además de las mejoras para el usuario, el Estado también obtendrá un importante ahorro de recursos gracias a la tecnología de las nuevas DMU. Estas formaciones son mucho más eficientes y logran reducir casi a la mitad el consumo de combustible en relación con las locomotoras obsoletas que circulan actualmente en el área metropolitana.

Es importante destacar que el plan de acción definido por el Gobierno en el marco de la Emergencia Ferroviaria no solo contempla la compra de material rodante, sino también inversiones en obras de infraestructura para mejorar la seguridad operacional, la optimización de gastos y el aumento en un 75% de las capacitaciones para el personal ferroviario.