Instalaron nuevos radares de velocidad en rutas provinciales: dónde están y cuánto sale la multa

El panorama de la seguridad vial en las rutas argentinas se encuentra en permanente revisión y, en el marco de una preocupante estadística de siniestros fatales, la provincia de Entre Ríos tomó una decisión drástica para reforzar la prevención: la puesta en marcha de una serie de nuevos radares y equipos de control de velocidad en sus principales arterias de circulación. Esta estrategia no solo busca aplicar la ley, sino generar conciencia sobre el riesgo que implica no respetar los límites.

Esta intensificación de los controles con cinemómetros de última tecnología se suma a una red de dispositivos ya operativos en el territorio entrerriano. Las autoridades de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial fueron claras: el objetivo primordial es lograr una reducción efectiva de la velocidad promedio con la que transitan los vehículos, especialmente en aquellos puntos que históricamente fueron identificados como críticos por la siniestralidad.

La novedad principal reside en la incorporación de nuevos puntos de fiscalización, que elevan el número total de dispositivos activos en rutas provinciales y nacionales. Para el conductor que transita por el litoral, la advertencia es clara: la posibilidad de ser detectado por un radar homologado es ahora significativamente mayor, y el costo de la infracción por exceso de velocidad escaló a cifras que resultan imposibles de ignorar, con valores mínimos que superan holgadamente los $500.000.

Dónde están los nuevos radares de velocidad en Entre Ríos: ubicaciones clave y rutas afectadas

Los esfuerzos de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial de Entre Ríos (DPySV) se concentraron en fortalecer la presencia de fiscalización en corredores de alto tránsito. Si bien la provincia ya contaba con cerca de 23 radares activos, ese número se vio incrementado con la adición de equipos en lugares estratégicos para el control vehicular.

El punto que recibió la mayor atención en esta reciente ola de instalaciones es el estratégico Puente Rosario–Victoria, un nexo crucial para la conexión regional sobre la Ruta Nacional 174. En este tramo específico se sumaron tres nuevos dispositivos de medición de velocidad, intensificando la vigilancia en una zona donde la velocidad máxima permitida se establece en 80 kilómetros por hora. Esta concentración de radares busca disuadir a los conductores de exceder el límite en un puente con características viales particulares y donde un siniestro puede tener consecuencias muy graves.

Pero el refuerzo de los controles no se limitó únicamente al Puente Rosario-Victoria. La planificación de la DPySV también incluyó la ampliación de la cobertura sobre la Ruta Nacional 18, con un foco especial en tramos cercanos a centros poblados. Entre las localidades que verán intensificados los controles se encuentran Sauce Montrull, Estación Raíces y Jubileo. En estos puntos, al tratarse de áreas de proximidad a pasos urbanos, los límites de velocidad suelen ser más restrictivos (60 km/h o 80 km/h), elevando el riesgo de infracción para quienes no reduzcan la marcha.

Asimismo, se incorporaron nuevos cinemómetros y operativos móviles en otras rutas provinciales fundamentales. Es el caso de la Ruta Provincial N° 11 (cercana a Oro Verde), la Ruta Provincial N° 39 (a la altura de San Justo) y la Ruta Provincial N° 20 (en el paso urbano de San Antonio). Estos puntos se suman a los ya operativos, confirmando la voluntad del gobierno provincial de generar una red de fiscalización integral que abarque tanto los grandes corredores nacionales como las vías secundarias de alto flujo.

La ubicación de estos dispositivos, ya sean fijos o móviles, obedece a un análisis estadístico y preventivo. "El objetivo es acompañar la normativa vigente y generar mayor control en sectores donde se registran excesos de velocidad", explicaron desde la Dirección.

Multas por exceso de velocidad: cuánto cuestan y cómo se calculan

La implementación de los nuevos radares viene de la mano con una significativa actualización en los costos de las sanciones por infracciones graves. El valor de las multas se establece mediante el sistema de Unidades Fijas (UF), un mecanismo indexado que permite que el monto se ajuste periódicamente, según el precio de la nafta, y, por ende, mantener el impacto disuasorio.

Según las cifras oficiales reportadas por la propia Dirección de Seguridad Vial, el monto mínimo de las multas por exceso de velocidad actualmente asciende a $508.095. Esta cifra significativa busca que el impacto económico sea lo suficientemente relevante para que los conductores reflexionen sobre los cuidados y la necesidad imperiosa de respetar los límites establecidos en la cartelería.

Multas de tránsito: el beneficio del pago voluntario y cómo reducir el importe

A pesar de los abultados montos iniciales, existe un mecanismo para que los conductores infractores puedan reducir drásticamente el costo de la sanción. Se trata del pago voluntario, una herramienta que permite acceder a una reducción de hasta el 50% del valor total de la multa.

Aplicando este beneficio, la sanción mínima de $508.095 pesos puede reducirse aproximadamente a $254.047,50.

Es fundamental para el conductor tener en cuenta que el pago voluntario debe realizarse dentro de los plazos establecidos tras la notificación de la infracción, y generalmente implica la aceptación de la falta, renunciando a la posibilidad de presentar un descargo posterior.