Atención automovilistas: cambia el sentido en dos calles céntricas y de una línea de colectivos

Una modificación trascendental en la circulación vehicular se puso en marcha en el partido de San Isidro y ya está generando revuelo entre los vecinos y conductores que transitan a diario por una de las zonas comerciales y residenciales más emblemáticas del corredor norte del Gran Buenos Aires. Las autoridades de Movilidad del Municipio confirmaron la implementación de un esquema de mano única en dos arterias clave de la localidad de Martínez, históricamente doble mano en varios de sus tramos, una medida que busca ponerle fin al caos vehicular y mejorar drásticamente la seguridad vial, pero que exige máxima atención para evitar costosas sanciones.

El cambio no es menor y afecta a miles de automovilistas y, especialmente, a los usuarios del transporte público, ya que los nuevos sentidos de circulación no solo alteran el movimiento privado, sino que también modifican el trayecto de una línea de colectivos muy utilizada. La medida responde a un plan integral de reordenamiento que tiene como objetivo principal alivianar la congestión en las inmediaciones de la emblemática Plaza 9 de Julio, una zona de alto tránsito peatonal y vehicular donde las maniobras conflictivas se volvieron una constante.

Para los conductores habituales, la recomendación es clara: hay que prestar extrema atención a la cartelería vertical y la demarcación horizontal recién instalada, ya que la costumbre de circular por las arterias en su antiguo sentido podría derivar en infracciones de tránsito. Se trata de las diagonales Tucumán y Salta, dos vías esenciales para conectar distintos puntos de la localidad, cuyos nuevos esquemas de tránsito ya están vigentes, transformando la dinámica de circulación en el corazón de Martínez.

El mapa del tránsito: dónde y cómo son los nuevos sentidos de circulación en Martínez

La transformación del diagrama de calles se concentra en las inmediaciones del centro comercial y neurálgico del barrio. Según detalló el área de Subsecretaría de Movilidad del Municipio de San Isidro, el plan maestro busca garantizar un flujo vehicular más previsible y ordenado, lo que a su vez impactará positivamente en la calidad del aire y la reducción del ruido ambiental, un beneficio directo para los frentistas de las zonas más afectadas. Este reordenamiento puntual convierte a las dos diagonales mencionadas en arterias de sentido único en varios de sus trayectos.

En el caso de Diagonal Tucumán, el cambio a mano única se efectúa en segmentos específicos, siendo crucial conocer el detalle para no incurrir en contravenciones. La circulación pasa a ser en sentido sudoeste (es decir, hacia el centro de la localidad) en el tramo comprendido entre las calles Hipólito Yrigoyen y Santiago del Estero. A su vez, otro sector de esta misma diagonal opera en sentido opuesto, hacia el noreste, entre Hipólito Yrigoyen y la calle Monseñor Larumbe. Finalmente, se establece un tercer sector de mano única, también en dirección sudoeste, entre Juncal y Córdoba. Esta fragmentación de sentidos en la misma vía requiere la máxima cautela por parte de los choferes.

Por otro lado, la Diagonal Salta también se suma a esta actualización vial. Esta calle pasará a ser de mano única a lo largo del tramo que conecta Rodríguez Peña y Monseñor Larumbe. En este caso, la dirección de circulación única se fijo hacia el noroeste. Es importante recordar que estos cambios implican un rediseño de esquinas, prioridad de paso y, en algunos casos, la reubicación de espacios de estacionamiento, buscando optimizar al máximo la disponibilidad para los residentes y comerciantes de la zona.

El colectivo de la Línea 343 cambia su recorrido

La reestructuración del tránsito no se limita solo a los vehículos particulares. Uno de los puntos de mayor impacto de esta medida tiene que ver con la alteración en el trayecto de la Línea 343, un servicio de transporte público fundamental que conecta a miles de pasajeros diariamente. La modificación, que ya está en vigor, afecta específicamente al ramal que circula en sentido hacia Martínez, obligando a los usuarios a estar atentos a las posibles nuevas paradas y a los cambios en los tiempos de espera.

El servicio, al ingresar a Martínez, ya no realizará su trayecto habitual de la misma manera. Entre las calles Monteagudo y Sargento Cabral, el colectivo 343 se ve forzado a desviar su camino. Ahora, la traza obligatoria para esta línea incluye el paso por Diagonal Tucumán, continúa por Rodríguez Peña y luego retoma la calle San Lorenzo para, a partir de ese punto, recuperar su recorrido original y habitual. Se trata de un desvío estratégico que permite mantener la conectividad del barrio sin contraponerse a los nuevos sentidos de circulación implementados por el Municipio.

Pese al impacto de esta línea troncal, es importante destacar que otras líneas de colectivos que circulan por la misma zona, como la Línea 314 y la Línea 707, mantendrán sus trayectos inalterados. No obstante, tanto conductores como peatones deben tomar conciencia de que el cambio en las diagonales reconfigura completamente la dinámica del microcentro de Martínez, haciendo indispensable un período de adaptación y una vigilancia constante sobre la señalización vial.