Importante empresa de transporte dejará de prestar servicios desde mayo

El sistema de transporte público en el Gran Resistencia, Chaco, se encuentra en un punto de quiebre. La empresa ERSA, una de las operadoras más importantes de la región, confirmó que dejará de prestar servicios en la capital chaqueña a partir del próximo 30 de abril. La noticia genera un fuerte impacto tanto en los miles de usuarios que dependen diariamente del colectivo como en los cientos de trabajadores que ven peligrar su fuente de sustento ante una salida que parece inminente.

La confirmación llegó a través de Raúl Abraham, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chaco, quien alertó sobre la fragilidad del sistema metropolitano. La salida de ERSA no es un hecho aislado, sino el corolario de una crisis profunda marcada por atrasos salariales y dificultades financieras. Según el dirigente, los trabajadores han percibido apenas una fracción de sus haberes correspondientes al último mes, lo que ha llevado la tensión social al límite en las terminales.

Transporte: ERSA deja de funcionar en Resistencia

La mayor preocupación del gremio radica en el destino de los empleados de la firma. Las estimaciones más recientes del sindicato elevan la cifra a cerca de 200 trabajadores cuya estabilidad laboral queda en el aire. "Hay que buscar una alternativa antes de que se cumpla el plazo que dieron, porque si se van hay que ver quién cubre las líneas y qué pasa con los trabajadores", señaló Abraham, quien propuso que empresas locales absorban los recorridos para evitar despidos masivos.

Desde la UTA aseguran que el servicio se mantiene actualmente solo por la voluntad de los choferes, quienes continúan saliendo a la calle pese a cobrar sus sueldos en cuotas. "Todo lo que se está manteniendo hoy en el sistema es gracias al esfuerzo de los trabajadores. Si hiciéramos paro de manera contundente no quedaría ninguna empresa", afirmó el titular del gremio, remarcando que el malestar es generalizado porque el dinero "no alcanza ni al día 15 o 20 de cada mes".

ERSA: el gigante correntino que se achica en Chaco

ERSA no es una empresa menor en el mapa del transporte nacional. Con sede central en la ciudad de Corrientes, el Grupo ERSA es un conglomerado diversificado que incluye transporte de carga, logística, recolección de residuos, negocios agropecuarios y hasta medios de comunicación (como el diario Época y Radio Dos). Su presencia se extiende por provincias como Córdoba, Santa Fe, Formosa, Misiones y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Sin embargo, la crisis en el Chaco ha forzado este repliegue. El gremio cuestionó la falta de intervención estatal y de subsidios que permitan mantener un boleto accesible y una operación rentable. Abraham también advirtió sobre el peligro de que las aplicaciones de transporte tomen el lugar del colectivo: "Cuando desaparezca el ómnibus, van a cobrar lo que quieran y la gente no va a poder viajar". Con el reloj corriendo hacia el 1 de mayo, la incertidumbre reina en las paradas de Resistencia.