Nueva bajada: autopista clave del AMBA sumará otra conexión en medio de su traza

Una de las deudas históricas en materia de infraestructura vial para la zona sur del Conurbano bonaerense está más cerca de concretarse. El Municipio de Quilmes oficializó la firma de un convenio con la empresa AUBASA (Autopistas de Buenos Aires SA) para dar inicio a la construcción de una nueva bajada y subida en la Autopista Buenos Aires-La Plata, específicamente a la altura de la localidad de Ezpeleta.

La obra, que forma parte del Plan Bianual 2025-2027, fue rubricada por la intendenta interina Eva Mieri y el presidente de AUBASA, José Arteaga. Este nuevo nodo logístico se ubicará en el kilómetro 26 de la traza, justo en la intersección con la avenida Florencio Varela, un punto estratégico que sirve de límite entre los partidos de Quilmes y Berazategui. Según indicaron desde la comuna, el proyecto busca saldar un reclamo de décadas de los vecinos y comerciantes de la zona.

Nueva bajada en la Autopista Buenos Aires-La Plata en Quilmes: dónde estará el nuevo acceso

El objetivo principal de esta intervención es aliviar la saturación de tránsito que actualmente sufren la bajada de la avenida Isidoro Iriarte (Quilmes) y el acceso de la avenida 14 (Berazategui). Sin embargo, los conductores deberán tener en cuenta una particularidad operativa: el nuevo acceso funcionará exclusivamente para realizar movimientos en sentido hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

Para quienes se dirijan hacia La Plata o regresen desde la capital provincial, la logística seguirá dependiendo de los accesos ya existentes en Berazategui, complementados por el uso de las colectoras. La obra civil, que cuenta con el aval de la Dirección de Vialidad y el Ministerio de Infraestructura bonaerense, contempla los siguientes puntos clave:

• Vías colectoras: Se ejecutarán dos calzadas paralelas a la autopista (Norte y Sur).
• Rotondas y Paso Bajo Nivel: Se construirán rotondas de distribución y un paso bajo la traza de la autopista para organizar el flujo vehicular Este-Oeste.
• Obras complementarias: Incluye nuevos sistemas de desagüe pluvial, señalización de última generación, luminarias LED y tareas de forestación.
• Plazo y financiamiento: La obra tiene un tiempo estimado de ejecución de 18 meses y será financiada íntegramente con recursos municipales.

Quilmes anunció nueva bajada en la Autopista Buenos Aires-La Plata: impacto en la conectividad y el empleo local

Más allá de la mejora en los tiempos de viaje para los particulares, el proyecto tiene un fuerte componente de desarrollo urbano y productivo. Al darle continuidad a la avenida Varela hacia el sector costero, se busca integrar definitivamente el centro de Quilmes, Ezpeleta y Bernal con la zona de la ribera, fomentando el crecimiento de un área que hasta ahora contaba con accesos limitados.

Asimismo, la gestión municipal adelantó que la obra funcionará como un motor de empleo. En el marco de las políticas de inclusión, se requerirá que las empresas que se instalen en las áreas de influencia del nuevo predio presenten un Plan de Empleo Inclusivo y Diverso. De esta manera, la nueva conexión no solo agilizará el tránsito en la Autopista Buenos Aires-La Plata, sino que también busca potenciar el corredor productivo del sur del Gran Buenos Aires.