Obra en marcha: duplican la calzada en un tramo clave de esta Ruta Nacional

El desarrollo de la infraestructura vial en el interior productivo de la provincia de Córdoba ha sumado un nuevo hito de relevancia estratégica. El Gobierno de la Provincia de Córdoba continúa con la ejecución de una obra clave para la conectividad y la seguridad vial en la ciudad de Villa María, cabecera del departamento General San Martín. Se trata del proyecto de duplicación de calzada sobre la Ruta Nacional 158, una de las trazas de comunicación terrestre más transitadas por el transporte de cargas y el parque automotor particular en la región central del país.

La intervención técnica se focaliza de manera específica en el tramo de acceso a la ciudad que se extiende entre la Autopista Ruta Nacional 9 y el Bulevar Argentino. Este pasaje, considerado una de las principales puertas de entrada a la localidad, cuenta con una extensión aproximada de tres kilómetros. La obra responde directamente a la necesidad de acompañar el notable crecimiento demográfico, comercial y agroindustrial de Villa María y su zona de influencia, dotando a la región de una infraestructura moderna, de mayor capacidad y adaptada al flujo vehicular contemporáneo.

Desde el gobierno cordobés explicaron que el objetivo central de esta reforma vial es brindar una conectividad mucho más fluida, ágil y segura para la circulación de los camiones y transportes vinculados a la producción, un factor indispensable para apuntalar la competitividad de las ciudades que poseen un marcado perfil industrial y agropecuario.

La vista aérea de los trabajos sobre la Ruta Nacional 158 en el ingreso a Villa María

Obra vial en Villa María: detalles técnicos, pavimentación de accesos y la inversión millonaria

La construcción de la nueva calzada paralela exige un despliegue de ingeniería que abarca diferentes etapas de consolidación del suelo antes de la colocación de la capa de rodamiento definitiva. El proyecto integral contempla la realización de un terraplén de nivelación, tareas de compactación de la subrasante, y la colocación de capas consecutivas de subbase y base granular. El cierre de la estructura asfáltica se concretará mediante la aplicación de una carpeta de rodamiento compuesta por una mezcla asfáltica de cinco centímetros de espesor, diseñada especialmente para tolerar el tránsito pesado de larga distancia.

De forma complementaria a la traza principal de la Ruta Nacional 158, el plan de obras incluye intervenciones de conectividad urbana secundarias y de saneamiento hídrico:

• Sistematización de drenajes: Se trabaja en la adecuación de canales y obras de desagüe pluvial para evitar anegamientos sobre la calzada los días de tormenta.
• Seguridad y cartelería: El diseño contempla la correspondiente demarcación horizontal sobre el asfalto y la instalación de señalización vertical reflectiva.
• Acceso al Centro de Gestión Ambiental: El proyecto vial anexa la pavimentación del camino de ingreso al predio ambiental, tomando como punto de partida la Ruta Provincial 2.
• Pavimentación urbana: Se ejecutan tareas de pavimentación sobre la calle General Savio, en el tramo comprendido entre la mencionada Ruta Provincial 2 y la calle pública que atraviesa las vías del ferrocarril.

De acuerdo con los últimos informes de certificación emitidos por las autoridades provinciales, este conjunto de tareas secundarias y accesos registra actualmente un avance de obra física del 22%. La inversión total dispuesta por el Estado provincial para el desarrollo del proyecto de infraestructura asciende a 13.833.333 dólares.

Ruta Nacional 158: un plan complementario para potenciar el polo productivo

La duplicación de la Ruta Nacional 158 no es una acción aislada por parte del Gobierno de Córdoba, sino que forma parte de un corredor de integraciones viales de mayor escala. De manera simultánea y coordinada, la Provincia avanza a paso firme con la duplicación de calzada de la Ruta Provincial 2, otra de las arterias fundamentales para el movimiento logístico regional.

Ambas obras públicas resultan complementarias y son catalogadas como estratégicas por los sectores productivos cordobeses. La puesta en valor de los accesos viales optimizará los tiempos de viaje del transporte de bienes, mercaderías y servicios, reducirá de manera drástica los índices de siniestralidad vial por sobrepasos indebidos y potenciará el desarrollo económico general de Villa María, consolidándola como una de las ciudades más pujantes, dinámicas y atractivas para la radicación de inversiones dentro del territorio cordobés.