TRANSPORTE

Reabrió una estación del subte A pero anunciaron los próximos cierres

La terminal volvió a funcionar con mejoras en infraestructura, accesibilidad y conservación de elementos históricos. Cuáles son las próximas a refaccionar
Por P.L.
ACTUALIDAD - 08 de Junio, 2026

El sistema de transporte subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires avanza con su plan de transformación y modernización de infraestructura. Tras varios meses de intensos trabajos de puesta en valor, una de las paradas más transitadas del centro porteño volvió a quedar operativa para los miles de usuarios que la utilizan a diario. Las obras buscaron solucionar problemas estructurales históricos y optimizar el flujo de pasajeros en hora pico.

Este regreso a la actividad genera un alivio inmediato en la conectividad de la zona céntrica, aunque forma parte de un esquema rotativo de intervenciones. Al mismo tiempo que un andén vuelve a recibir formaciones, las autoridades del sector ya tienen planificado el cese temporario de actividades en otros puntos clave de la red para dar inicio a nuevas tareas de refacción integral.

Cuál es la estación de la Línea A que volvió a abrir y cómo quedó

La estación Piedras de la Línea A reabrió sus puertas de manera oficial luego de haber permanecido clausurada al público durante tres meses. La icónica parada, que forma parte del trayecto inaugural de la red desde 1913, fue sometida a una restauración patrimonial y edilicia profunda bajo la órbita de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase). El propósito central consistió en actualizar las instalaciones operativas sin alterar la riqueza histórica y cultural de su arquitectura original.

Los trabajos clave y las principales mejoras realizadas durante el cierre incluyen:

  • Restauración del patrimonio histórico: Se puso en valor el tradicional mural del Café Tortoni y se limpiaron y recuperaron más de 93.000 cerámicas, además de cartelería de chapa original y las guardas decorativas de época.

  • Obras de infraestructura urgente: Se ejecutaron tareas de impermeabilización mediante inyecciones especiales para frenar las recurrentes filtraciones de agua y humedad que afectaban las paredes.

  • Modernización y accesibilidad: Se renovaron los pisos, se aplicó pintura general, se instalaron nuevas luminarias con tecnología LED de alta potencia y se actualizó toda la señalética incorporando el sistema Braille para personas con discapacidad visual.

  • Nuevo mobiliario urbano: Los andenes fueron equipados con bancos renovados, cestos de basura adicionales y apoyos isquiáticos para mejorar la comodidad durante la espera.

Qué estaciones de subte cierran próximamente por renovación

La habilitación de Piedras se enmarca en un plan integral que ya superó las 20 estaciones renovadas en distintas líneas de la red de subtes y el Premetro. Sin embargo, el esquema de mejoras no se detiene y generará nuevas interrupciones temporales en el corto plazo. Actualmente, la estación Tribunales de la Línea D continúa cerrada al público mientras avanzan las reformas en sus accesos y andenes.

El cronograma oficial de los próximos cierres programados afectará a las siguientes paradas de la red:

  • Línea B: Medrano y Ángel Gallardo.

  • Línea C: Lavalle e Independencia.

  • Línea E: General Urquiza y Entre Ríos.

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