Otra buena para usuarios del tren en AMBA: ésta línea mejora la regularidad y baja tiempos

El sistema de transporte público ferroviario del Área Metropolitana de Buenos Aires continúa sumando mejoras paulatinas en su infraestructura con el objetivo de optimizar la experiencia de viaje de miles de pasajeros diarios. A partir de este martes, la línea San Martín incorporó de manera oficial a su flota regular una segunda locomotora nueva. Esta unidad tractiva se acopla al plan de contingencia iniciado semanas atrás para reforzar el tendido que une la terminal porteña de Retiro con la estación de Pilar, una de las trazas con mayor afluencia de trabajadores y estudiantes de la región norte y oeste del conurbano.

La llegada de este nuevo equipamiento representa la continuidad de una serie de ingresos de material rodante que comenzó el pasado 28 de mayo, fecha en la que se puso en funciones la primera de las unidades de tracción asignadas a este ramal. De acuerdo con las especificaciones técnicas del área de operaciones, la puesta en marcha de esta segunda máquina facilitará una planificación notablemente más eficiente de los cronogramas horarios. Asimismo, permitirá proyectar mejoras progresivas y escalonadas en la frecuencia del servicio diario, adaptando la oferta de formaciones a las fluctuaciones de la demanda en las horas pico.

Las autoridades del sector explicaron que la medida forma parte de las acciones prioritarias impulsadas en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional. Este régimen excepcional estableció como metas urgentes la recuperación de los estándares de seguridad operacional en las vías y la modernización integral del sistema de trenes metropolitanos. Con la inclusión de estas locomotoras, las cuadrillas técnicas logran ampliar la disponibilidad de material de reserva, lo que otorga una capacidad de respuesta mucho más rápida ante eventuales contingencias mecánicas o demoras en el trayecto.

Trenes: inversiones y obras vigentes bajo la Emergencia Ferroviaria

El proceso de renovación que beneficia a los usuarios de la línea San Martín se inscribe dentro de un plan de obras y actualizaciones de infraestructura de gran escala que se viene ejecutando en diferentes ramales de la red de trenes desde junio de 2024, momento en que se declaró formalmente el estado de emergencia del sistema.

Las principales intervenciones que se vienen llevando a cabo en el tendido metropolitano contemplan:

• Línea San Martín y Sarmiento: Se encuentra bajo ejecución la modernización integral de los sistemas de señalamiento lumínico y mecánico para agilizar la circulación.
• Línea Mitre: Avanza la renovación de las señales en las vías de ingreso y egreso a la terminal de Retiro, junto con la renovación de vías del ramal Tigre.
• Línea Roca: Se realizan tareas de actualización en los tendidos de vías de los ramales que conectan con La Plata y Bosques.
• Mantenimiento: Continúa el proceso de adquisición de repuestos importados y nacionales para fortalecer los talleres de mantenimiento preventivo y mejorar la confiabilidad del material rodante.

Con la incorporación de esta segunda unidad, la línea San Martín apunta a consolidar una mejora perceptible en el cumplimiento de los horarios vigentes y una reducción en los tiempos de viaje de estación a estación. Para los usuarios del AMBA, la medida se traduce en una optimización del servicio diario y en un paso necesario para recuperar la previsibilidad de los viajes en una de las columnas vertebrales del transporte bonaerense.