Trenes Argentinos lanzó un diferencial de $2.600: tres estaciones donde frena el servicio
La movilidad en la Región Metropolitana de Buenos Aires sumó una alternativa de transporte orientada a mejorar las condiciones de viaje en uno de los corredores ferroviarios más transitados del país. Con el propósito de brindar una respuesta cualitativa a las demandas de los usuarios que se desplazan diariamente entre el oeste del Conurbano y la Capital Federal, la empresa estatal Trenes Argentinos implementó una modificación en la gestión de sus formaciones tradicionales. La iniciativa introduce una modalidad que complementa los servicios habituales del tendido eléctrico.
La novedad operativa se instrumentó sobre la línea Sarmiento, mediante la reconversión de las frecuencias de larga distancia que habitualmente vinculan la terminal porteña de Plaza Miserere con la localidad de Bragado, en el interior de la provincia de Buenos Aires. Para este corredor metropolitano se incorporó un coche de categoría Primera especialmente acondicionado, el cual pasó a brindar de forma fija un servicio diferencial de corta distancia que conecta las estaciones de Once, Haedo y Moreno.
La puesta en marcha de este convoy busca captar a aquellos pasajeros que necesitan trasladarse en los horarios pico por motivos laborales o de trámites, ofreciéndoles una vía de escape frente a los inconvenientes del tránsito vehicular de las autopistas y las habituales aglomeraciones del transporte regular de pasajeros.
Nuevo diferencial del tren Sarmiento: Once, Haedo y Moreno
La propuesta técnica de la operadora ferroviaria apunta fundamentalmente a optimizar el bienestar y la experiencia de los clientes durante el trayecto, basando su servicio en las siguientes comodidades de infraestructura:
- Ambiente climatizado: Los coches disponen de sistemas de refrigeración y calefacción centralizados para mitigar el impacto térmico estacional.
- Baños a bordo: A diferencia de las formaciones eléctricas tradicionales de la red de cercanías, el tren diferencial cuenta con sanitarios habilitados para el uso de los pasajeros.
- Mayor confort general: La disposición de asientos fijos de larga distancia permite realizar el viaje sentado y sin las complicaciones físicas de los vagones colmados de usuarios en las horas de mayor demanda.
En lo que respecta a la grilla de frecuencias y el cronograma de circulación de las formaciones, el tren diferencial entre Once, Haedo y Moreno realiza sus operaciones únicamente los días lunes, miércoles y viernes. Los horarios estipulados para ambas cabeceras se encuentran distribuidos de la siguiente manera:
Tren Sarmiento diferencial: tarifas y canales habilitados para la compra de pasajes
De acuerdo con las especificaciones comerciales provistas por Trenes Argentinos, el tiempo total de viaje para cubrir la traza completa entre los andenes de Once y la localidad de Moreno se estableció de manera fija en 1 hora y 21 minutos.
En materia de costos, los boletos para este nuevo servicio de primera categoría se expenden bajo la modalidad de tarifa plana única de $2.600 pesos para cualquiera de los tramos seleccionados por el cliente.
Las autoridades de la empresa estatal recordaron que las ubicaciones en este coche son limitadas, razón por la cual los pasajes deben ser adquiridos con anticipación a través de las boleterías físicas de larga distancia habilitadas en las estaciones de la red o de forma digital mediante el enlace web oficial de reservas de la compañía.
El servicio comenzó a operar formalmente en las vías el pasado 17 de junio y su desempeño es evaluado para analizar futuras ampliaciones.