Hace unos meses la automotriz alemana comenzó la
actualización de la cartera de productos que ofrece en el país, ya que si bien el impuesto interno golpeó sus ventas, con precios que se fueron por las nubes, sostienen que renovarse es la mejor decisión para ganar nuevos clientes.En este contexto se
lanzaron los X4 y X5, además de un nuevo MiniCooper. Y ahora llegó el turno de la
versión tope de gama del roadster, un descapotable, biplaza de súper lujo.Esta
segunda generación del Z4 se lanzó a la venta en la Argentina en abril de 2010, y meses después se fue completando la oferta con nuevas motorizaciones.Actualmente la gama está conformada por dos motorizaciones que son una naftera de seis cilindros en línea, con caja automática de siete velocidades y doble embrague; y otra 2.0i Roadster, con caja automática de ocho velocidades con convertidor de par y tracción trasera.[caption id="attachment_553" align="alignnone" width="860"]
BMW Z4[/caption]Entre los aspectos para destacar se encuentra su dinámica, con una
aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h.En cuanto al equipamiento, tiene doble airbag frontal, doble airbag lateral, control de estabilidad y tracción configurables, llantas de 19 pulgadas M,
volante M en cuero con levas del cambio, butacas deportivas M, sistema Start&Stop ypaquete aerodinámico M.Los precios para el nuevo modelo son:
- Z4 20i Roadster Executive, 124.000 dólares
- Z4 35iS Roadster M Package, 169.100 dólares