[caption id="attachment_1134" align="alignnone" width="860"] Alaskan, el prototipo que anticipa la nueva pick up de Renault[/caption]

París fue el lugar elegido por la francesa para revelar uno de los productos más importantes de los últimos tiempos, ya que significa el desembarco de Renault en una nueva categoría de productos, el de las pick ups medianas.

Se trata de la presentación de Alaskan, nombre que se eligió para el prototipo que anticipa el modelo que se fabricará en Córdoba, además de España y México. La misma fue presentada como parte de la nueva estrategia global de la marca para el segmento de vehículos comerciales.

[caption id="attachment_1135" align="alignnone" width="860"] Con líneas robustas, tiene una presencia imponente y llamativa[/caption]

La pick-up mediana que se fabricará en la planta de Santa Isabel llegará al mercado local en 2018, aunque su lanzamiento comercial será en 2016. Forma parte del Proyecto Raptur, el cual partirá de la base de la Nissan NP300 Frontier. También compartirá plataforma con la Clase GLT, la pick-up mediana de Mercedes-Benz.

El prototipo Renault Alaskan fue presentado por el jefe de Diseño de Renault, Laurens van den Acker. Se posicionará un escalón por encima de la Duster Oroch y enfrentará a rivales como Toyota Hilux y Ford Ranger, entre otras.

Con respecto a la mecánica, sólo se informó sobre un motor bi-turbodiesel. Las ruedas son de 21 pulgadas, con un llamativo estilo frontal con el diseño propio de Renault y un logo grande y prominente. El capot impactante se destaca por cuatro nervaduras esculpidas que aumentan la sensación de fortaleza. Además, combina el acabado metálico satinado cepillado y pulido. Tiene faros delanteros en forma de C y luces Full-LED.

[caption id="attachment_1138" align="alignnone" width="859"] El frente se destaca por el logo prominente y típico del nuevo diseño global[/caption]

Otros datos que se revelaron son el chasis con excelente agarre y alta distancia; una capacidad de carga de una tonelada y una caja que incorpora tres nichos longitudinales adaptados para fijar equipamiento con compartimientos para almacenamiento adicional a cada lado. Está pensada para cinco pasajeros a bordo.

[caption id="attachment_1136" align="alignnone" width="860"] Tiene capacidad de carga de una tonelada y agarres para el equipaje[/caption]

La pick up estará disponible una amplia gama de carrocerías y trenes de potencia. Será de alta gama para uso comercial y recreativo, así como para manejo diario.