Pocos meses después del lanzamiento del nuevo Mini, la británica amplía su gama de modelos agregando una variante de carrocería completamente nueva. Se trata de la primera vez en la historia que está presente en el segmento de los vehículos pequeños con un modelo de cinco puertas, con puertas laterales traseras.Con una distancia entre eje 72 milímetros mayor que la del nuevo Mini tres puertas, así como la longitud de la carrocería 161 milímetros mayor, ofrecen posibilidades adicionales en relación con el aprovechamiento del espacio interior.Comparando ese espacio con el modelo de tres puertas, los ocupantes de los tres asientos traseros disponen de 15 milímetros más por encima de sus cabezas y, además, tienen la ventaja de contar con 61 milímetros adicionales a la altura de sus codos.Adicionalmente también el baúl, que ahora tiene un volumen de 278 litros, es 67 litros mayor que el compartimiento de carga del modelo de tres puertas.El nuevo modelo estará disponible en dos versiones. La Pepper está equipada con control de estabilidad, control de tracción, múltiples airbags, control de frenada en curva, sensor de lluvia, control de velocidad crucero adaptativo, sistema multimedia con navegador, sensor de colisión, luces antiniebla, volante multifunción y auxilio de emergencia, entre otros.En forma opcional, puede sumar los apliques de bandas -en colores blanco o negro- para el capó, además del proyector de información Head-Up Display.Por su parte, la versión S Chili agrega Mini Driving Modes, que permite modificar la respuesta de acelerador, la caja y la dirección, además de butacas deportivas, techo panorámico de cristal, tapizado de cuero y llantas de aleación de 17".La mecánica está compuesta por dos motores nafteros con inyección directa y turbocompresor. El Pepper utiliza el 1.5 tricilíndrico con 136 caballos, lo que junto a la caja manual de sexta le permite llegar a los 100 km/h desde parado en 8,2 segundos y contar con un consumo mixto de 4,7 litros cada 100 km. La caja automática Steptronic de seis marchas es opcional.El S Chili sube la apuesta con el motor 2.0 de cuatro cilindros que entrega 192 caballos, unidad que se combina con la caja manual y con una aceleración de 0 a 100 km/h de 6,7 segundos. Opcionalmente se puede asociar con la caja automática Steptronic Sport de seis velocidades.Características y diseñoEl nuevo Mini de 5 puertas es la segunda variante de carrocería del nuevo modelo. La forma única del techo y la acentuación de la parte trasera dejan apreciar la longitud ampliada, así como su mayor altura y, por lo tanto, el mayor espacio que disponen los ocupantes por encima de sus cabezas.Su diseño también permite apreciar el nexo que lo une con sus raíces históricas, poniéndose de manifiesto, a la vez, la evolución que experimentó gracias a un trabajo de desarrollo que redundó en un concepto automovilístico moderno.Al igual que todos los modelos de la marca, se destaca por la división horizontal de la carrocería en tres partes, una característica que distingue a Mini. El cuerpo del automóvil, la superficie acristalada «Greenhouse» y el techo son tres estructuras claramente separadas entre sí.Por otro lado, entre los rasgos característicos del diseño cabe mencionar el perfil hexagonal de la parrilla, los marcos de las luces intermitentes laterales («Side Scuttle»), los faros redondos, los faros traseros en posición horizontal y el marco circundante de color negro en la parte inferior de la carrocería.En el interior, la estructura horizontal del puesto de mando del conductor, así como los perfiles redondos o elípticos de diversos elementos como las rejillas de salida de aire, los instrumentos y los revestimientos de las puertas, que son rasgos de diseño clásicos de Mini.Los precios de las dos versiones son los siguientes:
- Pepper: u$s68.200
- S Chili: u$s77.500