Honda sigue apostando al segmento de las SUV y presentó en el mercado una
nueva versión de la HR-V que se fabrica en Campana. Se trata de la EX, la cual se posiciona entre la LX y EXL.Entre las características de este modelo se destaca la
incorporación de faros antiniebla delanteros, espejos laterales con luces intermitentes y barras de techo. La transmisión es
automática CVT de 7 velocidades con Paddle Shift y en el diseño interior sobresale el volante multifunción con comando de audio y Cruise Control.Al igual que el resto de las versiones, está equipada con un
motor 1.8L i-VTEC y viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, computadora de abordo con cámara de estacionamiento trasera y centro multimedia con USB/bluetooth. Además ambas versiones
incluyen pantalla display, siendo en la versión EX-L de
7 pulgadas con navegador.En seguridad cuenta con un importante equipamiento que la diferencia del resto de los competidores. Entre algunos de los detalles cuenta con dirección asistida electrónicamente con EPS,
control de estabilidad VSA, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD y BA, freno de mano eléctrico (EPB), Brake Hold, asistencia de arranque en pendiente HSA, Isofix, y doble airbag (conductor y acompañante) pudiendo sumar para la versión EX-L airbags laterales y de cortina.El
precio para este modelo EX CVT (con levas al volante)
es de 417.000 pesos. La HR-V EXL CVT (con levas al volante) tiene un valor de 482.900 pesos. La oferta se completa con la opción base, disponible únicamente con caja automática. Es la LX CVT sin levas al volante que tiene un valor de 375.000 pesos.La Honda HR-V forma parte de un segmento que cada día suma nuevos integrantes. Entre ellos Ford Ecosport, Chevrolet Tracker, Renault Duster, Jeep Renegade (que anunció la preventa) y el futuro Peugeot 2008 que se sumará en pocos días más. Tanto la japonesa como el vehículo del León se ofrecen únicamente con tracción simple.