CESVI eligió a los vehículos más seguros y económicos del país

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial premió a los modelos más seguros en el segmento de: autos chico y mediano; SUV compacto y grande; y Pick ups. Además eligió al mejor de fabricación nacional y el auto de Oro.
Por Guillermina Fossati
AUTOS - 24 de Noviembre, 2016
Por décimo año consecutivo, CESVI ARGENTINA premió a las automotrices que tienen los modelos más seguros del mercado en su versión entrada de gama, y que se constituyen como las opciones con la mejor relación precio-seguridad.Además del nivel de equipamiento y el valor que tiene para el público consumidor, el organismo también tiene en cuenta para la selección otros cuatro ítems. Estos son:
  • Seguridad primaria o activa: Incluye el sistema de frenos y suspensión, el control de estabilidad y el control de tracción
  • Seguridad secundaria y pasiva: Incluye airbags, cinturón de seguridad, pretensores y apoyacabezas
  • Asistencia a la conducción: incluye control de aire al volante, dirección asistida, espejos regulables eléctricamente y compartimientos de almacenamiento
  • Comportamiento estructural: Es decir, el tipo de carrocería, los materiales de construcción, consideraciones de diseño.
De acuerdo a la evaluación de cada uno de los factores, los ganadores fueron Ford ka, Ford Focus, Peugeot 2008, Hyundai Santa Fe y Renault Duster Oroch.Auto chico: Ford Ka 1.5 SSu Relación Precio-Seguridad no solo le permitió posicionarse como líder entre los autos chicos de la Argentina, sino también entre todos los segmentos, por lo cual obtuvo el premio al Auto de Oro.El Ka, además de cumplir con los requerimientos que exige el acuerdo entre el Estado y las terminales, adiciona de serie la Distribución Eléctronica de Frenado que se complementa con el ABS para acortar distancias de detención, anclajes ISOFIX y Toptether para mantener bien sujetos los Sistemas de Retención Infantil. También destacamos la incorporación de cinco cinturones de seguridad de tres puntos y un apoyacabezas para cada asiento, algo difícil de encontrar entre los modelos de su categoría.Auto mediano e industria nacional: Ford Focus 1.6 SLa tercera generación de este modelo incorporó sistemas avanzados de seguridad activa y continúa siendo un referente tecnológico entre los vehículos fabricados en el país. Así logró obtener el premio Crash Test entre los Medianos y el galardón de Industria Nacional.Todas sus versiones incorporaron Control de Estabilidad y de Tracción, Control de Torque en Curvas, Asistente al Arranque en Pendientes y luces diurnas led. Un equipamiento inédito en seguridad activa para el segmento. Su estructura fue optimizada por computadora. Además, cuenta una jaula ultrarrígida y zonas de deformación programada para aumentar la absorción del impacto en caso de choque. Su sistema post-colisión también ayuda a preservar a los pasajeros. Una vez que se produce la colisión, se activan los airbags, se ponen en funcionamiento las balizas y se destraban las puertas.SUV compacto: Peugeot 2008 1.6 ActiveEn uno de los segmentos que más lanzamientos protagonizó este año, el Peugeot 2008 se destacó por alcanzar la mejor Relación Precio-Seguridad. Cuenta con discos de freno delanteros más grandes y discos traseros. A su vez, el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) está complementado por el Repartidor Electrónico de Frenado (REF).Otro elemento importante es su dirección eléctrica con asistencia variable, que facilita las maniobras de estacionamiento y ofrece mayor control en condiciones dinámicas a medida que se va aumentando la velocidad. En términos de seguridad pasiva, cada asiento cuenta de serie con cinturones de seguridad inerciales de tres puntos y apoyacabezas (los traseros se ajustan en altura).SUV grande: Hyundai Santa Fe 2.4 2WDUno de los sólidos argumentos para que la Santa Fe logre este premio es que todas las versiones cuentan con el mismo nivel de seguridad. Cuenta con una Distribución Electrónica de Frenado para complementar el ABS, Controles de Tracción y Estabilidad, fundamentales para la ruta, como así también cuando este vehículo sale del asfalto; y control de ascenso y descenso en pendientes.A su vez, la dirección asistida con tres niveles de dureza colabora para que el conductor pueda desarrollar un manejo seguro. Ante un choque este vehículo está muy preparado, ya que la conformación estructural está diseñada para disipar la energía producida en un impacto preservando a los pasajeros. Además, cuenta con un completo sistema de retención y seis airbags.Pick up: Renault Duster Oroch Dynamique 1.6Se posiciona entre las pick ups compactas y medianas, sintetizando las mejores características de ambas. Su costo competitivo fue clave para obtener el premio a la mejor Relación Precio-Seguridad en un segmento con grandes novedades.Si bien comparte muchos componentes con Duster, fue adaptada para las funciones y exigencias de una pick up, con modificaciones en el conjunto de suspensiones para brindar robustez y capacidad de absorción de las irregularidades que pueden presentarse en el camino. Su nivel de seguridad le permitió tener puntuaciones destacadas en seguridad pasiva y comportamiento estructural. Cuenta, entre otros sistemas, con Asistente al Frenado de Urgencia, Distribución Electrónica de Frenado e Indicador GSI (Gear Shift Indicator).Excelencia en seguridad: Volvo XC 90 2.0 T6 High LuxuryNombrado por EuroNCAP como auto más seguro del mundo, en Argentina se lo reconoció con el premio Crash Test a la Excelencia, donde obtuvo puntajes cercanos al ideal en cada uno de los rubros.La nueva generación de este modelo presenta un avanzado sistema de frenado automático que puede impedir o minimizar las consecuencias de las colisiones con otros vehículos, peatones y ciclistas. Además, no actúa solo por alcance sino también en situaciones de peligro en intersecciones. El XC90 también incluye funciones de seguridad preventiva como el Reconocimiento de Señales de Tráfico, la Advertencia de Cambio de Carril y el Control Electrónico de Estabilidad. Si no se puede evitar el impacto, entra en juego el Run Off-Road Protection: activa los frenos, tensa los cinturones, adecúa butacas y apoyacabezas, y pone en funcionamiento su conjunto de airbags.

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