Takumi, una palabra japonesa que significa Artesano, será el nombre del primer y único concesionario que por ahora comercializará Lexus en la Argentina, la marca de alta gama de Toyota.

Se trata del lanzamiento más importante del año de parte de la automotriz, teniendo en cuenta que a partir de ahora comenzará a competir en el segmento de alta gama con jugadores de larga data como Mercedes Benz, Audi y BMW.

Lexus fue creada en 1989 con el objetivo inicial de ganar mercado en Estados Unidos. Luego, su éxito la fue haciendo crecer y se convirtió en una automotriz con presencia en varios mercados.

Su llegada a la Argentina se da en un momento clave para la industria automotriz, con una caída en las ventas que en noviembre fue del 46%. En el caso de la alta gama, se trata de un segmento que tiene aproximadamente un 1,5 del market share.

En este contexto, Lexus buscará su espacio con prepuesta altamente lujosas y elegantes. Además tal como adelantó a iProfesional el CEO de Toyota, Daniel Herrero, todos los modelos serán convencionales e híbridos, comenzando de manera sólida con una propuesta bien orientada hacia el futuro.

"Todavía somos jóvenes comparados con los europeos, pero competiremos a través de la diferenciación, con diseño, performance y un desarrollo artesanal", dijo Yoshihiro Sawa, presidente de Lexus International.

Herrero también aseguró que apuntan a que 8000 de sus clientes (4% de su cartera) que hoy tienen un auto de lujo de otra marca se vuelquen hacia el Lexus. "Nuestra idea es vender 300 unidades en el primer año", comentó.

Los modelos que se venderán en el país son tres en diferentes versiones, de los cuales cinco son híbridos y 2 convencionales. Es decir, será la marca con mayor oferta de autos con motores alternativos en la Argentina.

Se trata del GS, el cual se ofrecerá en tres versiones:

- 350 F-Sport, equipado con un motor V6 3.5 de 315 cv, con caja automática de ocho velocidades. El precio es de çç93.200 dólares.

- 450h Luxury, con un V6 3.5 híbrido de 342 cv y con caja automática CVT. El precio es de 92.700 dólares

- 450h F-Sport, con un motor V6 3.5 híbrido de 342 cv y caja automática CVT. El precio es de 93.200 dólares

El LS tendrá dos versiones

- 500h F-Sport, con motor V6 3.5 híbrido de 354 cv y caja automática de diez velocidades. El precio es de 162.600 dólares.

- 500h Executive, con un V6 3.5 híbrido de 354 cv y caja automática de diez velocidades. El valor es de 201.000 dólares, el más caro de la oferta.

 

En el segmento de SUV se ofrecerá el NX, el único modelo con tracción integral de acople automático. Las opciones son

- 300 F-Sport, con un motor 2.0 de 235 cv y caja automática de seis velocidades. El valor del SUV es de 85.200 dólares

- 300h Luxury, con un motor 2.5 híbrido de 197 cv, caja automática CVT. El valor es de 76.700 dólares.

El mayor mercado de Lexus en el mundo es Estados Unidos, seguido por China. 

En total, se venden 700.000 Lexus por año. En América Latina, se proyectan 2800 unidades para 2018.