El cierre de 2018 dejó mucha tela para cortar.

Las marcas terminaron uno de los períodos más cambiantes de la historia, con un primer semestre de ventas récord y un segundo con caídas inesperadas.

Aún así, las casi 803.000 unidades patentadas resultaron bastante alentadoras, con una caída de 10% en comparación con el año anterior, cuando si fuera por las ventas de agosto a diciembre serían más bajas.

En este escenario, algunas marcas y modelos cerraron como los más vendidos del año, como es el caso de Toyota Hilux, que se quedó con el podio, o el Etios de la misma compañía; mientras que otras forman parte del top ten de los menos vendidos.

De acuerdo a fuentes de ACARA, los perdedores, de los cuales apenas se patentó una unidad, son los siguientes:

- Jaguar XF 1

- Lexus NX 300h 1 

- Lifan M7 1 

- Lotus Elise Cup 1

- Lotus Exige 1

- Maserati Quattroporte 1

- Mercedes Benz AMG GT R 1

- Nissan Gt-R 1 

En general se trata de modelos que son recién llegados, discontinuados o bien, con precios tan elevados que son para unos pocos.