La industria automotriz sigue en caída en la Argentina. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) entre enero y mayo, se produjeron 137.266 vehículos, un 32,5% menos que en el mismo período de 2018 (cuando totalizaron 203.235)

Del total producido, las unidades destinadas a la exportación fueron 90.285, lo que significó una baja del 8,5% frente al año pasado.

¿Cuáles son los destinos de los 0Km que se producen en el país?

En lo que va de 2019 el principal destino, por lejos, fue Brasil, que se quedó con un 66,8% (60.301 unidades) de los envíos realizados por el sector automotor. Muy atrás lo siguieron Perú, con un 5,8% (5.230) y Chile, con un 5,2% (4.726).

La notable diferencia demuestra la dependencia con Brasil, y la importancia que el país vecino -y principal socio comercial- tiene para las terminales locales.

 

El listado de países hacia los que se exportaron los autos argentinos sigue así: Colombia con un 4,1% (3664), México con un 3,3% (2941), Paraguay con un 1,7% (1535), Ecuador con un 1,1% (996), Uruguay con un 0,7% (657) y Venezuela con un 0,1% (129).

Por otro lado, en su conjunto Centro América se lleva un 7,1% de las exportaciones, es decir 6418 envíos. La categoría incluye a Panamá, Haití, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Curacao, República Dominicana, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad y Tobago, Aruba y Guatemala. Si se los toma a todos en conjunto, se ubican en el segundo lugar, después de Brasil.

Oceanía como continente se lleva un 1,9% de los envíos (1692 unidades), que van hacia Australia y Nueva Zelanda, mientras que África se lleva el 1,4% de las exportaciones, que se reparten entre Sudáfrica, Costa de Marfil, Angola, Túnez, Mali, Mozambique, Gabón, Senegal y Argelia.

Otros países de América como Suriname, Bolivia y Estados Unidos se quedan con el 0,8% (741 unidades), detalló ADEFA en su último informe.

Informe completo de ADEFA