La producción de autos subió más de 125% en marzo: estos fueron los modelos más vendidos
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La producción automotriz creció 125,2% en marzo con relación a igual mes de 2020, cuando empezaron a tomarse medidas sanitarias por la pandemia, y las ventas mayoristas al mercado interno aumentaron 71% en la misma comparación.
Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en marzo la producción nacional de vehículos aumentó 97,9% respecto de febrero y acumuló en el primer trimestre un alza del 35,3% contra igual período de 2020.
Con 20 días hábiles de actividad -seis más que el año pasado- los datos de marzo arrojaron que las terminales automotrices produjeron 43.160 unidades, contra 19.164 vehículos durante los 14 días de operaciones de igual período de 2020.
En el acumulado del primer trimestre el sector produjo un total de 89.227 vehículos y utilitarios, contra 65.980 unidades del mismo período del año pasado.
El sector exportó 22.394 vehículos, es decir, registró un aumento de 48,7% en su comparación con el mes anterior, y creció 60,8% respecto del volumen que se contabilizó en marzo 2020.
En el acumulado enero-marzo, las terminales exportaron 49.373 unidades, un 21,2 % más respecto de las 40.734 unidades que se enviaron a diversos mercados en el mismo periodo del año pasado.
En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 32.359 unidades en marzo, un 21,3 % más respecto del mes anterior, y 71 % por sobre los volúmenes de marzo del año anterior.
En el primer trimestre se comercializaron a las red un total de 86.338 unidades, un 20,2 % por sobre las 71.840 unidades del primer trimestre del año anterior.
A partir del 20 de marzo de 2020, el Gobierno decidió tomar medidas sanitarias para paliar los efectos de la pandemia y se dispuso el cierre de plantas.
Acerca de lo ocurrido este año, las terminales automotrices registraron "una dinámica interesante que ubican a los principales pilares de la actividad en niveles pre-cuarentena y permitieron cerrar el primer trimestre con volúmenes muy auspiciosos".
"Sin perder de vista el punto de partida, la actividad de la industria registra niveles interesantes y somos muy positivos con el desempeño de los próximos meses. Hay que seguir trabajando en esta línea y continuar con el diálogo permanente del conjunto de toda la cadena de valor y el Gobierno", destacó Daniel Herrero, presidente de ADEFA.
"A pesar de ello, no nos podemos relajar con los cuidados y continuamos rigurosamente con todos los protocolos sanitarios para minimizar los riesgos por el avance del coronavirus que se registra en nuestro país", dijo el directivo.
Agregó que "en paralelo a la prevención por la situación interna, seguimos con atención lo que sucede a nivel internacional y regional ante la posibilidad de que genere algún impacto en el sector".
Concesionarios: los modelos más vendidos en marzo
La venta de autos 0Km alcanzó en marzo uno de los crecimientos más notables de los últimos tiempos, ya que cerró con una suba de 105 por ciento.
El dato, que llamó la atención, no tiene que ver únicamente con una mejora en la decisión de compra de los argentinos, sino que se compara con un período atípico en el país, ya que en la segunda mitad de marzo 2020 los concesionarios y registros del automotor estuvieron cerrados por la cuarentena estricta que comenzó a partir del día 19.
Como consecuencia, se esperaba un fuerte rebote en 2021 que terminó con un incremento acumulado en el primer trimestre de 29%, de acuerdo al último reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Esto indica que se patentaron 116.800 vehículos frente a las 90.471 unidades del año pasado.
En este contexto,10 modelos, entre autos de pasajeros y pick ups, se quedaron con el podio de los más vendidos, al tiempo que el "top 20" lo completan varios vehículos de producción nacional.
Fiat Cronos
Con 3.193 unidades comercializadas en marzo, se quedó, una vez más, con el puesto de los más vendidos. El modelo se fabrica en Córdoba, en la planta de Ferreyra, y desde el año pasado se convirtió en la gran sorpresa de la marca y del mercado en general.
Toyota Hilux
Con 2.278 unidades, la pick up que se fabrica en la provincia de Buenos Aires, en la planta de Zárate, se quedó con el puesto dos en ventas totales, y sigue siendo líder absoluta en su categoría.
Volkswagen Amarok
Con 1.650, la pick up completa el podio de los más vendidos. Es otro modelo de fabricación nacional, ya que se produce en la planta que posee la alemana en Pacheco, provincia de Buenos Aires.
Volkswagen Gol Trend
Con 1.642 patentamientos, un clásico del mercado, como es el caso del hatchback de entrada de gama, sigue entre los preferidos de la gente. Se importa desde Brasil, y para la automotriz sigue siendo uno de sus caballitos de batalla.
Toyota Etios
Con 1.493 ventas en el mes de marzo, es el quinto modelo más vendido y el segundo de la automtriz japonesa. Es otro vehículo del segmento de entrada de gama, fabricado en el país vecino, que se encuentra entre los más baratos del mercado.
Chevrolet Onix
Con 1.429, el modelo más chico de la marca volvió a ganar protagonismo en el top ten, después de algunos meses de ser desplazado hacia las posiciones más lejanas. Es otro producto brasileño, que ofrece una versión llamada Joy que se encuentra entre las más económicas del mercado.
Ford Ranger
Con 1.393 ventas en el mes de marzo, la pick up fabricada por Ford también forma parte del top ten de los más vendidos. Es otro modelo que se produce en el país, en la planta que posee la automotriz en Pacheco, donde se está realizando una fuerte inversión para fabricar la nueva generación de la camioneta.
Peugeot 208
Con 1.374 patentamientos, este hatch del segmento chico se posiciona como uno de los modelos más vendidos del mercado y con mayor crecimiento en el mes. Es, al mismo tiempo, otro vehículo de fabricación nacional, ya que la francesa lo produce la planta bonaerense de El Palomar.
Ford Ka
Con 1.278, el más chico de Ford que se encuentra en su última etapa de venta, ya que Brasil dejará de producirlo, ocupa el puesto número 9 del top ten. Es uno de los chicos más buscados y también con buen precio para la entrada de gama.
Toyota Yaris
Con 1.229 unidades, el modelo para el segmento mediano de Toyota ocupa el puesto número 10 en ventas. Se ofrece en versión hatch y sedán, y desde su última renovación, hace más de un año, sus ventas no paran de crecer.
Otros modelos líderes
El top 20 de marzo de los autos más vendidos se completa con modelos de diferentes segmentos, entre los que aparecen los sedán medianos, SUV y más utilitarios.
El puesto 11 en ventas quedó para Toyota Corolla, con 1.020 unidades, seguido por el recién llegado SUV chico, el Volkswagen Nivus con 822 ventas. Luego se ubica el mediano de fabricación nacional, el Chevrolet Cruze, con 806 patentamientos, y le sigue el SUV de la misma marca, el Chevrolet Tracker, con 720 unidades.
Fiat Toro con 660 patentamientos; Renault Sandero con 612; Volkswagen Polo con 598; Volkswagen T-Cross con 559; Renault Kangoo II con 555; y Jeep Renegade con 536, completan el top 20 de los modelos más vendidos en marzo.
Marcas líderes
Por marcas, el mercado de autos y comerciales livianos cerró en marzo con el liderazgo de Toyota, con 6.559 unidades, seguida por Volkswagen, con 6.311 y Fiat, con 4.450.
Entre las automotrices con más ventas en el mes siguen: Chevrolet con 3.501; Ford con 3.441; Renault con 2.947; Peugeot con 2.235; Nissan con 1.212; Jeep con 1.060; y Citroën con 894.
Expectativas del sector
De acuerdo a los referentes del sector, el mercado automotor está atravesando un tiempo de mejoras que no hay que desaprovechar.
"Estamos en un buen momento en el que toda la industria automotriz está haciendo un gran esfuerzo para no dejar pasar esta oportunidad, las fábricas incrementando los envíos de unidades, desde ACARA agilizando la gestión de logística y distribución en todo el país de formularios y chapas, algo clave durante la pandemia, y el gremio favoreciendo a la paz social", afirmó Ricardo Salomé, presidente de ACARA.
Además, el directivo expresó: "La buena noticia es que se observa un notorio avance de la venta de unidades nacionales que aumentaron su participación en relación con los vehículos importados hasta llegar en la actualidad a un 46% del total de vehículos patentados, luego de un 2020 en el que apenas llegaban al 30% del total. Más allá de que la comparación interanual arroja cifras de crecimiento explosivas debemos tomarlas con cautela porque recordemos que el año pasado en marzo comenzó la cuarentena y los registros automotores trabajaron hasta el día 19".
"La estabilidad cambiaria lograda y una visión de mayor confianza en la economía han sido determinantes para que mucha gente, que quizás el año pasado por el clima de incertidumbre y pandemia postergaba su compra, y ahora toma la decisión de adquirir vehículos, motos y otros bienes durables. Seguimos con optimismo esta recuperación y trabajando para que el crecimiento de nuestro sector traccione también otras industrias asociadas", concluyo Salomé.