Así es el nuevo DS 7 CROSSBACK E-TENSE, el SUV híbrido enchufable 4x4 que ya se vende en el país
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Después del éxito alcanzado en la Argentina con el DS 7 CROSSBACK, que llegó al país en 2018, la automotriz francesa redobló la apuesta con la llegada del DS 7 CROSSBACK E-TENSE, un vehículo híbrido enchufable que inauguró la nueva tecnología de la marca en el mercado local.
Fabricado en la planta industrial de Sochaux, Francia, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 es uno de los modelos más eficientes y completos para quienes buscan un SUV grande. La gran novedad de este vehículo es que tiene un motor naftero 1.6 PureTech de 200 cv, asociado a dos motores eléctricos de 110 cv y 112 cv. La potencia combinada alcanza 300 cv y se completa con una caja automática de 8 marchas. Todo esto, con una tracción 4x4 apta para todo tipo de terrenos.
Gracias a la batería de 13,2KW/h, en modo 100% eléctrico logra la autonomía suficiente para los trayectos diarios que se realizan de casa al trabajo. Esta situación tiene su ventaja con el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4: cada arranque lo hace en modo eléctrico, para privilegiar el confort de manejo, silencio de funcionamiento, ahorro de combustible y cero emisión de CO2.
También es para destacar su modo de manejo 4x4, que aumenta la motricidad y la adherencia en rutas húmedas, arenosas o nevadas.
Recarga de batería
Un punto clave al hablar de un vehículo híbrido enchufable es cómo se recarga la batería. En este caso, DS AUTOMOBILES ofrece dos opciones.
Cable para recarga en wallbox hogareño o público.
Una es mediante un WALLBOX, un punto de recarga físico que el cliente podrá instalar en su domicilio y que proporciona corriente eléctrica al vehículo para permitir su carga. Puede emplearse tanto en instalaciones eléctricas monofásicas como trifásicas. El tiempo estimado de carga completa es de 2 horas. El cliente lo recibe en su casa ya que está incluido de serie con la compra del vehículo.
Otra forma de recarga es mediante un cable portátil que la marca entrega junto con la compra de la unidad y que el cliente podrá utilizar en la red de carga pública para abastecer de energía a su vehículo.
Junto con estos sistemas, el nuevo DS7 Crossback E-Tense tiene ayudas para que se regenere la energía eléctrica. En cada desaceleración y frenado se prolonga la autonomía gracias a la función Brake. Otra función, denominada E-Save, permite reservar la suficiente energía para circular en modo 100 % eléctrico en los últimos 10 o 20 kilómetros del trayecto.
Una imagen única
Si hay algo que distingue a los modelos de DS Automobiles es su diseño. El nuevo DS 7 CROSSBACK E-TENSE sigue la línea de la marca con muchas novedades en iluminación, tecnología y seguridad.
Su frontal es una de las partes más llamativas, con una parrilla de forma hexagonal con nuevo diseño de grilla, con efecto diamante y el emblema DS en el centro. Los guardabarros, tanto delanteros como traseros, también rodean el vehículo haciéndolo más musculoso. Y en la parte trasera, se da el toque final con una tapa de baúl curvilínea.
Toda su estética se completa con una iluminación única. Tiene módulos LED en las luces delanteras, los DS Active Led Vision. Las luces traseras también contribuyen a la fuerza y a la originalidad de la firma luminosa. Basándose en una tecnología 3D Full LED, fueron tratados con un motivo tridimensional en forma de escamas.
Por dentro, se destaca desde el tablero hasta los paneles de puerta. El volante está revestido en cuero, al igual que las manijas. Un dato clave que caracteriza a los modelos de DS Automobiles es que continúa su asociación con BRM Cronógrafos, y siguen vistiendo el reloj exclusivo R.M R180 que sale de su estuche girando sobre sí mimo desde el arranque del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4.
Otros elementos únicos del vehículo son los asistentes a la conducción totalmente tecnológicos. Ellos son el DS Connected Pilot: en ruta hacia el manejo autónomo; el DS Active Led Vision,¡ver y ser visto!; y el DS Active Scan Suspension, la suspensión DS del siglo XXI.
Con todo este equipamiento, este modelo se prepara para ganar mercado entre los SUV y, especialmente, explorar nuevos caminos con su tracción integral.