Mercedes Benz presentó el EQS, un SUV eléctrico con más de 600km de autonomía

La automotriz alemana presentó otro integrante de la gama de eléctricos que se ubica bajo el paraguas de la línea EQ. Tiene 544 CV y una gran autonomía
Por iProfesional
20/04/2022 - 07,53hs
Mercedes Benz presentó el EQS, un SUV eléctrico con más de 600km de autonomía

Mercedes-Benz sigue completando su gama de autos eléctricos y está vez lo hizo con un nuevo SUV, el Mercedes-Benz EQS. 

El modelo, que fue presentado para todo el mundo, comparte muchos elementos de diseño con el sedán EQS, especialmente su plataforma EVA2. Tienen la misma distancia entre ejes de 3,21 metros, pero con 5,12 m de longitud, el EQS SUV es 10 cm más corto, mientras que el ancho y alto del EQS SUV se establecen en 1,96 m y 1,72 m, respectivamente.

En términos de diseño, el nuevo SUV eléctrico sigue con las líneas de la gama EQ, donde sobresale especialmente el grupo óptico similar a los del EQS son algunos de sus rasgos más llamativos.

El nuevo EQS tiene 660km de autonomía.
El nuevo EQS tiene 660km de autonomía.

La aerodinámica ha sido especialmente trabajada y para quienes busquen un estilo más musculoso y deportivo, estará disponible el acabado AMG Line, con tomas de aire más grandes y llantas de mayor diámetro.

Diseño interior

Puertas adentro, el EQS SUV tiene el Hyperscreen que cubre el tablero. Este panel de cristal, que se extiende sobre 1,41 m de extremo a extremo, alberga tres pantallas: el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas delante del conductor, la pantalla central de infoentretenimiento y 17,7 pulgadas y la pantalla del pasajero, de 12,3 pulgadas. En principio, este equipamiento debería de serie en el modelo tope y opcional en las demás versiones.

Aparte de los asientos, que son más altos, la disposición en el SUV es idéntica al sedán, aunque la verdadera diferencia, obviamente, es la tercera fila de asientos, ya que el EQS SUV es un siete plazas.

El EQS tiene un diseño interior de los más lujosos.
El EQS tiene un diseño interior de los más lujosos.

De esta manera, Mercedes será una de las pocas marcas en proponer un SUV eléctrico de siste plazas, ya que Tesla no ofrece esta opción en el Model Y y el Model X, de siete plazas de serie, ya no se vende en Europa (debería volver a lo largo de 2023).

En la configuración de cinco plazas, el volumen del baúl es de 565 litros, que pueden ampliarse hasta 2.020 litros con el asiento abatido. Estas cifras se sitúan entre las de los rivales iX (500 litros) y e-tron (650 litros). Cabe destacar que la banqueta y los asientos de la tercera fila se pueden abatir eléctricamente desde el baúl.

Hasta 544 CV y hasta 660 km de autonomía

La gama del EQS SUV de Mercedes Benz contará con tres versiones, 450+, 450 4Matic y 580 4Matic. El EQS SUV 450+ cuenta con un sólo motor, en el eje trasero, de 265 kW (360 CV) y tracción trasera.

El 450 4Matic dispone de tracción integral, pero la potencia se mantiene en 265 kW, mientras que el 580 4Matic tiene una potencia de 400 kW (544 CV) y tracción integral. A pesar de los nombres idénticos, el SUV tiene más potencia que la berlina (que tiene 333 y 524 CV en sus versiones 450 y 580).

En cuanto a las baterías, el SUV utiliza la batería de 107,8 kWh, con una garantía de 10 años y 250.000 km. Aunque las cifras de autonomía aún no se han comunicado con precisión, Mercedes promete una autonomía de hasta 660 km en el ciclo WLTP, para el EQS SUV 450+.

El nuevo SUV EQS estará disponible este año.
El nuevo SUV EQS estará disponible este año.

En realidad y para ser más exactos, el ciclo WLTP arroja una autonomía de entre 536 km y 660 km para el 450+ y de entre 507 km y 613 km para las versiones con tracción integral. Es decir, hay que contar con una autonomía en condiciones reales en torno a los 500 km. Por último, al igual que la berlina, el EQS SUV se podrá recargar a una potencia máxima de 200 kW.

El nuevo Mercedes EQS SUV será fabricado en Estados Unidos y estará disponible en los próximos meses.