¿Qué auto me puedo comprar con 1 millón de pesos?

Para comprar autos usados baratos por $1 millón hay que buscar entre los modelos chicos con más de 10 años de antigüedad. Algunas opciones
Por iProfesional
24/11/2022 - 09,07hs
¿Qué auto me puedo comprar con 1 millón de pesos?

El mercado de autos usados baratos se encuentra actualmente en un momento de cambios continuos, ya que la falta de 0km y el incremento de precios de los pocos que hay en stock, hace que los de segunda mano también suban sus precios.

Sin embargo, los autos usados baratos son algunos de los más buscados en el país, ya que es una exclente opción que tienen muchas personas para acceder al primer vehículo.

En este caso, si bien la elección dependerá de los ahorros o el porcentaje que se pueda financiar, en general, $1 millón es una buena cifra para pensar en modelos de autos usados baratos.

Repasamos las opciones que existen en el mercado y qué se debe tener en cuenta a la hora de hacer una compra de autos usados baratos para que no se caiga en problemas.

¿Qué auto usado es bueno y barato?

Entre los autos usados baratos, algunos de los modelos más vendidos del mercado son el Volkswagen Gol, Chevrolet Corsa y Classic, Ford Ka y Fiat Palio.

Son todos autos usados baratos que fueron discontinuados, es decir, que no se venden en su versión 0km, y que en muchos casos fueron reemplazados por otros modelos.

Para conseguir alguno de estos autos usados baratos por $1 millón, hay que buscar desde el año 2010 para atrás, y generalmente son en su versión base, muchos de ellos de 3 puertas, que prácticamente yo no existen en la actualidad.

Según la Cámara de Comercio Automotor –CCA-, que todos los meses publica los precios de los autos usados baratos, caros e intermedios, algunas de las opciones son las siguientes:

  • Volkswagen Gol: 3 puertas 2010 $1.092.000 / 5 puertas 2008 $1.045.000
  • Ford Ka: 3 puertas 2008 $1.055.000. Este modelo no se fabrica más y no fue reemplazado.
  • Fiat Palio: 3 puertas 2008 $1.000.200. Tampoco se fabrica. En su lugar, Fiat ofrece el Mobi o Argo.
  • Fiat Siena: 4 puertas 2008 $1.000.800. Discontinuado, la opción es el Fiat Cronos.
  • Chevrolet Corsa: 3 puertas 2009 $1.077.000. Este modelo no se fabrica más y el hatch de la marca es el Onix.
  • Chevrolet Classic: 4 puertas 2008 $957.000. Discontinuado, fue reemplazado por el Onix Plus.
  • Peugeot 206: 3 puertas 2008 $960.000 / 5 puertas 2008 $1.012.000. Este modelo no se fabrica más. Lo reemplazó primero el 207 y ahora el 208.

Ventas de autos usados baratos en baja

La venta de autos usados baratos está atravesando un momento de mucha incertidumbre en el mercado local por falta de unidades y suba de precios, lo cual provocó una baja en las ventas que se aceleró mucho más el último mes.

Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en septiembre se comercializaron en Argentina 136.913 vehículos usados, una baja del 15,08% comparado con igual mes de 2021 (161.220 unidades). Comparado con agosto de este año, cuando se transfirieron 143.726 vehículos, la caída es del 4,74 por ciento.

Con estos resultados, en los primeros nueve meses del año también hay resultados negativos, ya que se vendieron 1.209.256 unidades, una baja del 2,89% comparado con igual período de 2021 (1.245.261vehículos).

De esta manera, el sector va por un camino diferente a lo que sucede con la venta de 0km, que a pesar del poco stock está logrando una pequeña recuperación en el año con una suba de 4 por ciento en los patentamientos, los cuales empezaron a normalizarse en los últimos meses.

Qué auto me puedo comprar con $1 millón

A la hora de buscar autos usados baratos que no superen el millón de pesos, es importante tener en cuenta que, al ser un vehículo que tiene más de 10 años de antigüedad, tendrá que verificarse bien su estado y los papeles.

Algunos de los tips a tener en cuenta son los siguientes:

  • Verificar la estética exterior de los autos usados baratos: lo recomendable es dar varias vueltas alrededor del auto, mirarlo por arriba y por abajo y chequear el estado general de la pintura, el parabrisas, la luneta y los faros. Abrir y cerrar todas las puertas, sin olvidar el baúl y el capó y asegurarse que no haya fricciones ni ruidos extraños.
  • Estética y cuidado interior: luego de la inspección la parte externa, se debe repasar el interior. Una buena práctica es la de sentarse en cada uno de los asientos, subir y bajar las ventanillas, ver el techo y las alfombras. También se debe verificar el estado del habitáculo del conductor, los instrumentos y accesorios que están alrededor de él. Hay que verificar que ande elcinturón de seguridad y el sistema de audio o la pantalla táctil si hubiera.
  • Preguntas que no deben faltar: antes de revisar la mecánica, se debe preguntar por el mantenimiento del auto, dónde se le realizaron los service, cuándo, y qué uso tuvo el auto.
  • Mecánica: es uno de los aspectos más importantes. Es fundamental saber si la concesionaria ofrece o no garantía mecánica. Lo recomendable es hacer dos tipos de chequeos; el particular, abriendo el motor y ver en qué estado se encuentra, tocar las mangueras, pedirle al vendedor una revisión del aceite y uno profesional, que implica pedirle a algún mecánico amigo que pueda pasar y ver el auto. El mecánico también debe revisar el chasis del vehículo, que es lo que hace a la estructura y solidez del auto.
  • Electrónica: luego de un primer chequeo personal es recomendable que una empresa especializada realice un chequeo electrónico completo. Suele ser sencillo y rápido, ya que simplemente basta con conectar una computadora al auto y se realiza un scanner que brinda información valiosa del estado del vehículo.

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