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Chevrolet lanza el Equinox renovado y suma una nueva versión deportiva RS

El SUV llega al país con nuevo diseño, más seguridad y tecnología. Además, completa la oferta con una opción inédita. Detalles
01/11/2022 - 08:41hs
Chevrolet lanza el Equinox renovado y suma una nueva versión deportiva RS

Chevrolet presentó el nuevo Equinox, el SUV que llegó por primera vez a la Argentina en 2018 y que desde 2020, cuando fue su actualización global, se espera el desembarco del producto renovado en el país.

El SUV pertenece al segmento más premium de la marca, caracterizado por su tecnología y seguridad, el cual se ubica entre Tracker, que es el SUV chico fabricado desde este año en Alvear, provincia de Santa Fe; y Trailblazer, que es el modelo de 7 asientos de Chevrolet.

Además de la renovación estética, el nuevo Equinox presenta como gran novedad la incorporación de una versión nueva, que es la RS con estética más deportiva.

De esta manera, el SUV ya está disponible en los concesionarios para arrancar una nueva etapa con las dos versiones, para reemplazar a la única que hasta hoy se vendía en el mercado local.

Motor, caja y tracción del Equinox

Con 4.6 m de largo, 2.1 m de ancho y 1.8 m de alto, junto a un baúl de 468 litros, el Equinox está equipado con un motor 1.5 turbo con 172 cv y transmisión automática. Con este propulsor, en la versión RS, acelera de 0 a 100 km/h en solo 9,2 segundos.

Su diseño aerodinámico también maximiza el desempeño del modelo, combinado con la suspensión independiente en las ruedas traseras, estructuras de subchasis y una gran cantidad de tecnologías avanzadas de control de estabilidad y de tracción.

El nuevo Equinox en su versión Premier y RS.
El nuevo Equinox en su versión Premier y RS.

En cuanto a la tracción, el sistema disponible en la Equinox Premier es permanente tipo AWD, y puede variar el envío de torque a cada una de las ruedas para un mayor agarre del vehículo. El conductor puede desactivar el modo AWD incluso con el vehículo en movimiento y conducir solo con tracción en las ruedas delanteras.

Cambios en el diseño y más deportividad

Equinox llega al mercado con cambios en la estética, nuevos faros, parrilla, paragolpes, llantas y luces, las cuales se renovaron siguiendo el lenguaje global de la marca. 

Otros detalles para destacar son las molduras cromadas, el techo solar panorámico y los faros tipo LED; mientras que la versión RS tiene una terminación más deportiva con detalles cromados oscurecidos, así como las llantas, el rack de techo y el logo de Chevrolet. También cuenta con ítems exclusivos como la parrilla frontal y otros elementos del paragolpes.

Respecto del habitáculo se modificaron los asientos y la consola, mientras que la versión RS cuenta con techo negro y líneas rojas en los asientos y el volante, la palanca de cambios y los paneles característicos de la versión deportiva.

Común a toda la gama, Equinox ofrece el paquete de conectividad con sistema OnStar para servicios de emergencia y seguridad y el multimedia MyLink con cuatro nuevas características: proyección sin cables de Android Auto y Apple Car Play, Wifi nativo y Spotify.

Así es el interior del Equinox Premier.
Así es el interior del Equinox Premier.

El Wifi nativo permite conectar hasta siete dispositivos simultáneamente y en los desplazamientos tiene una intensidad de señal hasta 12 veces mayor.  En el caso de los vehículos Chevrolet, el sistema de internet Wifi es nativo. Es decir, forma parte de la arquitectura electrónica del vehículo, lo que permite un mejor funcionamiento, máximo nivel de ciberseguridad y acceso a servicios conectados en la pantalla del tablero, como el Weather Channel y Spotify. 

MyChevrolet, una aplicación para controlar el SUV

Uno de los aspectos destacados del SUV es la aplicación myChevrolet para smartphone y smartwatch, que permite controlar las funciones del auto de forma remota, realizar diagnósticos, consultas técnicas y programar servicios en la red autorizada.

Interacciones con myChevrolet:

  • Enciende y apaga el motor del automóvil remotamente para la pre climatización de la cabina;
  • Bloqueo y desbloqueo remoto de puertas;
  • Ubicación del vehículo pudiendo compartir la ubicación con otras personas;
  • Activación remota de luces y bocina;
  • Herramienta que utiliza los datos de conducción del cliente para dar consejos de cómo reducir el desgaste del vehículo y el consumo de combustible, por ejemplo;
  • Diagnóstico con información relacionada con la autonomía, el ciclo de vida del aceite, el consumo de combustible y el odómetro.
Chevrolet Equinox, con lo último en tecnología.
Chevrolet Equinox, con lo último en tecnología.

Plan OnStar Protect & Connect:

  • En caso de accidente, el vehículo es capaz de enviar una alerta automática al call center OnStar para que un profesional se contacte para verificar la situación y pueda solicitar asistencia en caso de ser necesario. Si la persona a bordo no atiende la llamada, se avisará a las autoridades de emergencia;
  • En situaciones de robo o hurto del vehículo, el call center OnStar activará la función de rastreo para seguir el movimiento del automóvil e informar a las autoridades. También puede activar de forma remota el bloqueo del motor;
  • En caso de falta de combustible o cualquier problema con el vehículo, OnStar puede brindar la asistencia necesaria del servicio Road Assistance de Chevrolet;
  • También es posible contar con el diagnóstico bajo demanda, una funcionalidad que permite detectar y alertar sobre posibles condiciones irregulares en los principales sistemas del vehículo, como el motor, la transmisión, el airbag, los frenos ABS, el control de emisiones y el sistema de control de tracción.

¿Cuándo llega a los concesionarios?

La nueva Equinox comenzará a comercializarse a partir de noviembre en toda la Red de Concesionarios Chevrolet del país, en dos versiones: Premier con tracción integral AWD y la inédita RS.

Chevrolet Equinox, renovada.
Chevrolet Equinox, renovada.

Ambas ofrecen una amplia variedad de ítems de comodidad y seguridad, como los airbags frontales, laterales y de cortina; la alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatón y alerta de olvido de personas u objetos en el asiento trasero.