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Antes de comprar una camioneta Volkswagen Amarok, mirá cuánto cuesta mantenerla al año

Es la segunda más vendida, con 14 versiones. Se renovará en 2024, mientras tanto, esto sale por mes el seguro, patente y service, entre otros
29/01/2023 - 08:11hs
Antes de comprar una camioneta Volkswagen Amarok, mirá cuánto cuesta mantenerla al año

Las camionetas siguen siendo algunos de los vehículos más vendidos del país, con un incremento de 4% en participación de mercado a lo largo del 2022, siendo la camioneta Volkswagen Amarok la segunda con más patentamientos, con un incremento de 13 por ciento.

Aunque es una de las que menos se actualizó en los últimos años, es la más confortable y buscada por quienes necesitan un vehículo para trabajar y al mismo tiempo para andar en la ruta o ciudad.

Esto permite que la Amarok se posicione en una categoría destacada y es una de las más caras, con el máximo nivel de equipamiento, ya que la versión V6 es muy valorada cuando se busca una pick up con mucha potencia y buena velocidad.

Con estas características, y antes que llegue la nueva generación en 2024, repasamos cuánto sale mantenerla en 2023. Lo cierto es que los costos suben cada vez más, y el gasto mensual no es para cualquiera.

Camioneta Volkswagen Amarok entry level: hasta $1,2 millones al año

Para comprar una camioneta Volkswagen Amarok entrada de gama hay que pensar en invertir unos $8.309.850 según el precio de lista sugerido por la marca. Se trata de la versión más económica llamada Amarok DC 2.0L TDI 140 CV Trendline 4x2 MY23.

En cuanto a los costos de mantenimiento, hay varios gastos fijos que no se pueden evitar y que es importante tenerlos al día. Uno de ellos es la patente, la cual tiene un valor anual de $415.492, es decir, unos $34.624 por mes según la DNRPA (el pago es cada dos meses). El precio puede variar de acuerdo a la provincia donde se radique y la actividad que se justifique, ya que si es uso laboral puede ser menor el costo.

La camioneta Volkswagen Amarok se ofrece en 14 versiones.
La camioneta Volkswagen Amarok se ofrece en 14 versiones

Contemplando un seguro para tercero completo, que es uno de los más buscados, el valor mensual es de $25.000 de acuerdo al promedio de diferentes aseguradoras de las más reconocidas. El gasto se puede bajar por un tercero a unos 15.000 pesos.

A esto se debe sumar el service del vehículo, que es una forma de mantener la garantía por su sucede algo durante su uso. Para esta versión, la marca lo establece en 56.100 pesos. Este se debe realizar cada 10.000 kilómetros.

Otro de los gastos fijos que más golpean al bolsillo de la gente es el combustible. En este caso, considerando un diésel común, y un uso anual de 15.000 kilómetros (unos 40 diarios), que generalmente es un recorrido bastante limitado si se usa para trabajo, por mes se necesitarán unos 19.000 pesos y mucho más si es premium, que es el que corresponde usar, donde el gasto se eleva a 27.000 pesps.

De esta manera, mantener por mes una Volkswagen Amarok requiere el siguiente monto:

  • Patente: $34.624
  • Seguro: $25.000
  • Service: $4.675 ($56.100 prorrateado)
  • Combustible: $19.000 / $27.000
  • Cochera: $18.000
  • Lavado: $4.400

En total, implica hasta $105.699 de manera mensual, es decir, más de $1.268.388 al año.

Camioneta Volkswagen Amarok tope de gama: hasta $1.800.000 al año

En caso de elegir la camioneta Amarok Black Style V6 4X4 Automatica 258 CV, el precio prácticamente se duplica y asciende a 16.482.450 pesos. Es una de las versiones más caras del mercado, con todo el equipamiento de lujo y seguridad, además de su potente motor.

En cuanto a los gastos mensuales, se elevan por el valor inicial de la misma. Comenzando por la patente, el valor anual llega a $824.122, es decir, $68.676 por mes. A esto se debe sumar el seguro, que por un tercero completo tiene un costo de 29.000 pesos.

La Amarok V6 es una de las más potentes y exitosas.
La camioneta Amarok V6 es una de las más potentes y exitosas

El service también se incrementa en este modelo, ya que según la marca tiene un valor de $61.700, el cual es recomendable tenerlo siempre al día.

En combustible, la Amarok V6 tiene un mayor consumo por su motor más grande. En este caso, el gasto promedio es de 11,5L entre ruta y ciudad, es decir, se necesitarán $24.500 al mes para recorrer al año unos 15.000 km o $34.000 en el caso de la premium.

De esta manera, el gasto mensual será el siguiente:

  • Patente: $68.676
  • Seguro: $31.200
  • Service: $5.141 ($61.700 prorrateado)
  • Combustible: $24.500 / $34.000
  • Cochera: $18.000
  • Lavado: $4.400

En total, implica hasta $151.917 de manera mensual, es decir, más de $1.823.000 al año.

Así es la nueva camioneta Volkswagen Amarok

Volkswagen está preparando la segunda generación de la Amarok, que llegará en 2024. Si bien a nivel global la fabricará Ford, en Argentina será un cambió que se realizará en la planta de la alemana, y no se conoce mucho del proyecto.

Según Volkswagen Argentina, el cambio va a estirar la vida comercial.

Así luce la nueva Volkswagen Amarok V6 global.
Así luce la nueva Volkswagen Amarok V6 global

En cuanto a la nueva camioneta que sí salió a la luz, cambia en estética y también en dimensiones. Según se adelantó, sus medidas son 5.350 mm de largo -100 mm más que la primera generación- y contará con una distancia entre ejes de 3.270 mm (+175 mm), lo que aportará más espacio interior. A la vez y a pesar de este incremento en sus dimensiones, también mejorarían sus capacidades, con un mayor ángulo de ataque y de salida.

La firma de Wolfsburg también confirmó que las versiones de trabajo contarán con una capacidad de carga de hasta 1.200 kilos.

Otro dato importante tiene que ver con los motores. Todos los propulsores serán de Ford, incluso el V6 3.0 TDI que dará paso al Power Stroke V6 de la Ranger junto con un 2.0 turbodiesel y un 2.0 bi-turbodiesel, más una opción naftera 2.3.

En seguridad también se viene una nueva apuesta. La nueva Amarok, al utilizar una plataforma más moderna y avanzada, contará con 30 sistemas de asistencias a la conducción, incorporando sobre todo control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia o alerta de punto ciego, entre otros ítems.