Ante la dificultad de comprar un terreno, un departamento o una casa, los ahorros que los argentinos van acumulando en general se destinan a un bien durable como una moto o un auto. Sin embargo, con la última disparada del dólar blue, este tipo de transacciones se han vuelto mucho más complicadas.

En el caso de los 0km, su valor continúa creciendo tanto en pesos como en dólares. A eso, hay que sumar el costo de mantenimiento por mes, que incluye desde la patente, hasta el seguro, service, combustible, entre otros.

Con el dólar blue en su precio récord (más de 600 pesos), analizamos cuánto sale comprar un Toyota Etios, el auto más barato del mercado en este momento. 

¿Cuánto sale comprar un mantener un Toyota Etios base?

El conocido Toyota Etios es el auto más barato del mercado nacional en estos días. Su valor inicial del hatch base es de $5.000.000 (versión X manual, de 5 puertas). En dólar blue, estos son 8.305 a un tipo de cambio de 602 pesos.

Pero, ¿cuánto costaría mantenerlo?. La periodista especializada en autos, Guillermina Fossati, indicó al respecto: "En este caso, comenzando por la patente, según la DNRPA, para un auto radicado en la ciudad de Buenos Aires, el valor de la patente por año será de $250.000 en promedio, es decir, unos $20.833 por mes (aunque es bimestral o se divide en 5 cuotas según la provincia)".

Y añade: "A esto se debe agregar el seguro, que en el caso de elegir un tercero completo, que es uno de los que brinda más soluciones en caso de algún inconveniente, sin ser el 'todo riesgo', asciende a $13.900; mientras que el service de los 10.000 kilómetros, necesario para mantener la garantía, tiene un valor de $42.600 o 3 cuotas de: $14.200 cada una".

Comprar un Toyota Etios base costará más de 8.000 dólares y deberán destinarse u$s161 al mes para su mantenimiento.

Fossati aclara además que dentro de los costos deberá incluirse el combustible, cochera y lavado. "En el caso de la nafta, el Etios está equipado con un motor 1.5 Dual VVT-i, con 103 cv, con un consumo promedio de 9 litros cada 100 km, es decir, unos $23.000 por mes contemplando nafta Súper para una persona que circula al año unos 15.000 kilómetros (con precios de CABA). En caso de usar Premium, el gasto asciende a 29.542 pesos", concluye.

De este modo, si la persona necesita pagar el alquiler de una cochera, y además lo lava por los menos dos veces al mes, los gastos son los siguientes:

• Patente: $20.833
• Seguro: $13.900
• Service: $3.550 (42.600 ó 3 cuotas de: $14.200)
• Combustible: $23.000 Súper / $29.542 Premium
• Cochera: $30.000
• Lavado: $6.000 (dos al mes)

De esta manera, mantener un Toyota Etios de los más baratos, por mes, implica desembolsar hasta $97.283, es decir, $1.167.396 al año. En dólares, son al mes u$s161 al tipo de cambio blue ($602) y casi 2.000 dólares al año a la misma conversión.

Este monto podrá varias según el tipo de cobertura del seguro, cochera, lavado, cantidad de kilómetros recorridos, tipo de nafta y hasta peajes.

Toyota Etios full: 174 dólares blue por mes

En el caso de elegir una versión full del Etios, la opción es el Sedán XLS Pack A/T, que tiene un precio de 6.384.000 pesos. En este caso, el incremento será en patente y seguro, ya que el resto de los gastos se mantienen igual para cualquier versión. 

Por patente, se pagará al año la suma de $319.200, es decir, se deben guardar unos $26.600 por mes para enfrentar cada cuota; mientras que el seguro, por un tercero completo, tiene un valor de $15.700 promedio. 

En el caso de la versión full, se necesitarán 2.090 dólares para comprarlo y unos u$s174 al mes.

A estos gastos se le suman combustible, cochera, service y lavado, con el siguiente monto total:

• Patente: $26.600
• Seguro: $15.700
• Service: $3.550 (42.600 ó 3 cuotas de: $14.200)
• Combustible: $23.000 Súper / $29.542 Premium
• Cochera: $30.000
• Lavado: $6.000 (dos al mes)

De esta manera, mantener un Toyota Etios full por mes, implica desembolsar hasta $104.850, es decir, $1.258.200 al año. Esto son, con un blue de $602, unos 174 dólares blue al mes y 2.090 dólares al año.