MENOS MODELOS

Estos modelos de Fiat y Peugeot ya no se venden en Argentina

Son diferentes modelos importados. Desde ahora, se concentrará en los productos de fabricación nacional y las camionetas más vendidas
AUTOS - 17 de Noviembre, 2023

Desde que las trabas para importar complicaron el ingreso de autos al país, muchas marcas fueron cambiando la política de ventas de algunos modelos. Primero bajaron el stock, luego reservaron algunos 0km para la entrega de planes de ahorro, y finalmenten, en algunos casos, se decidió discontinuarlos.

Así pasó con el caso de Fiat y Peugeot, dos marcas del grupo Stellantis, que el listado de precios de noviembre ya se publica sin varios vehículos que, hasta el mes pasado, se podían elegir, tal como anticipó Motor1.

Se trata del Fiat Mobi, Argo y Abarth 595 Turismo, por un lado, y el Peugeot 2008, por el otro.

De esta manera, concentran su estrategia en los vehículos de producción nacional que son líderes en ventas: el Fiat Cronos, producido en Ferreyra, Córdoba; y el Peugeot 208, en El Palomar, provincia de Buenos Aires.

Menos autos importados, más nacionales

Como resultado de estas medidas, entre la oferta que se puede elegir de Fiat, además del Cronos, se encuentran disponibles el SUV Pulse, las camionetas Strada y Toro; el utilitario chico Fiorino la van Ducato.

En el caso de Mobi, era un hatch chico, el más barato de la marca y uno de los más accesibles del mercado, que hasta ahora solo se podía comprar por plan de ahorro. El Argo, era el hatch derivado del Cronos, muy buscado pero con poca oferta.

Fiat ya no publica el precio del Mobi en noviembre.

En el caso de Peugeot, se puede elegir el 208, 3008 y 5008, además de los utilitarios Partner, Boxer y Expert.

El 2008, por otro parte, podría ser reemplazado por el nuevo modelo que se produciría en Argentina.

El Peugeot 2008 también fue discontinuado.

Además de estas marcas, el grupo Stellantis comercializa Jeep y DS.

Otros modelos discontinuados por trabas 

Otra de las marcas que dejó de comercializar varios modelos por las trabas para importar en Renault, que en 2021 dejó de vender el Kwid, un auto chico y accesible que había reemplazado al Clio.

Tiempo después, la misma decisión tomó con Captur, un SUV que se ubicaba por encima de Sandero, Stepway y Duster, y completaba la oferta de Cross Over y SUV.

El Renault Kwid es uno de los primeros autos que dejó de venderse por las trabas para importar.

En este caso, también la marca se enfocó en vehículos de producción nacional y camionetas, como es el caso de Sandero, Stepway, Logan y Alaskan.

Los autos más vendidos, todos de fabricación nacional

La prueba de que los autos más vendidos son los que se producen en Argentina se puede ver en el top ten de ventas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-.

De acuerdo con los datos de cada mes, entre los 10 modelos más vendidos, la mayoría se producen en el mercado local.

En octubre, el listado es el siguiente:

  • Fiat Cronos: se produce en Córdoba
  • Peugeot 208: se produce en El Palomar
  • Volkswagen Amarok: se produce en Pacheco
  • Toyota Hilux: se produce en Zárate
  • Toyota Etios: se produce en Brasil
  • Ford Ranger: se produce en Pacheco
  • Renault Kangoo II: se produce en Córdoba
  • Nissan Frontier: se produce en Córdoba
  • Chevrolet Tracker: se produce en Santa Fé
  • Toyota Yaris: se produce en Brasil

El listado continúa con Renault Stepway y Volkswagen Taos que también son argentinos. 

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