Los precios de los autos se vieron afectados por las medidas económicas que fueron anunciadas estos días, entre ellas la suba del dólar oficial, que se duplicó; sumado a la inflación, que sigue haciendo eco en los diferentes sectores de la economía.

Como resultado, la mayoría de las automotrices aumentaron los 0km un 25%, incremento que se suma al realizado durante los primeros días de diciembre, como sucede con cada cambio de mes.

En el caso de Volkswagen, hoy se conoció la nueva lista de precios oficial, con una suba similar al resto de las compañías, el cual marca un nuevo piso tanto para uno de los autos más baratos del mercado, como es el Polo Track, como para las camionetas, con la Amarok de producción nacional como una de las más vendidas.

Repasamos los nuevos valores, cuáles son los modelos que más subieron, y cuáles apenas se ajustaron para evitar que los alcance el impuesto interno.

Los nuevos precios de autos y camionetas.

Uno de los precios más esperados era el Polo Track, el más barato de la marca, que reemplazó al Gol. En este caso, con un incremento de 25%, la versión pasó de $9.088.200 a $11.360.000, mientras que las versiones intermedias pasaron de $11.344.300 a 14.180.350 pesos.

En el caso de la Highline, que es la full, pasó de $14.643.950 a $14.753.000, una pequeña suba que lo mantiene sin impuesto interno; mientras que el deportivo GTS pasó de $20.954.400 a 26.193.000 pesos, impactado por el gravamen.

Volkswagen Polo Track, el más económico, saltó la barrera de los $11 millones.

Otros modelos que tuvieron subas de precio de acuerdo a la versión son los SUV chicos, tanto Nivus como T-Cross.

En el caso de Nivus, mantiene dos versiones sin impuesto y una con el gravamen, mientras que elT-Cross ahora tiene solo una opción por debajo de los $14 millones.

Volkswagen Nivus, con una versión cerca de los $30 millones.

• Nivus 170TSI MT: aumentó de $13.450.700 a $14.753.000}
• Nivus Comfortline 200TSI AT: tuvo una suba de $14.135.050 a $14.753.000
• Nivus Highline 200TSI AT: pasó de $23.447.950 a $29.309.950

En el caso de T-Cross, solo el modelo con motor más chico quedó con un precio más accesible.

Volkswagen T-Cross: solo una versión no paga impuesto interno.

Los valores son los siguientes:

• T-Cross 170TSI MT: $13.882.900 se incrementó a $14.753.000
• T-Cross Comfortline 200TSI: $22.727.800 subió a $28.409.750
• T-Cross Highline 200TSI AT: $26.168.650 pasó a $32.022.000

El Taos argentino sale lo mismo en cualquiera de sus versiones.

En cuanto al Taos, el SUV mediano de producción nacional que se ofrece en tres versiones, que tenía un precio entre $25.000.000 y $28.000.000, desde ahora sale $32.020.200 con cualquier nivel de equipamiento, el mismo valor que el Tiguan de 7 asientos y el Vento GLI.

Cuánto sale la camioneta Amarok

Amarok, la camioneta que se encuentra entre las más vendidas del país, también tuvo un fuerte ajuste de precios.

La camioneta Amarok supera los $50 millones.

En el caso de la versión base doble cabina, llamada Trendline, 4x2, pasó de $20.938.200 a 27.140.400 pesos.

En el caso de la full, la V6, tuvo un salto de $41.519.350 a 52.051.800 pesos.

De esta manera, al igual que sus rivales, para acceder a una camioneta mediana hay que partir de esa base de $26 millones, el precio de modelos como Toyota Hilux, y ya superan los 50 millones de pesos.