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Cuánto sale mantener un Toyota Corolla por mes en 2024

Es el sedán más vendido, que se ofrece con motor naftero e híbrido. La caja es solo CVT. Repaso de los gastos mensuales que se deben tener en cuenta
Por GF
23/03/2024 - 08:50hs
Cuánto sale mantener un Toyota Corolla por mes en 2024

La venta de sedanes fue cayendo en los últimos años ante el crecimiento de los SUV, que fueron ocupando su lugar. Sin embargo, el Toyota Corolla es una excepción y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la categoría.

Con más de 40 años de historia, el Toyota Corolla cautiva, especialmente, a aquellos clientes que buscan un auto familiar, gracias a la comodidad de sus cuatro puertas y el amplio baúl. Estos beneficios se acrecentaron con la incorporación de un motor híbrido como opción, el cual permite un importante ahorro de combustible, aunque también mantiene el naftero tradicional para quienes no quieren migrar a las nuevas tecnologías.

En total, son 6 las versiones que se ofrecen de Toyota Corolla, cuatro con motor naftero y dos híbridos, con un precio desde $22.430.000, mientras que el más caro trepa hasta 29.886.000 pesos. Una de las versiones es la llamada GR, para quienes buscan autos con "estética deportiva".

Teniendo en cuenta el precio inicial, y los gastos básicos en patente, seguro, combustible y service, entre otros, hicimos un repaso del costo de mantenimiento, con un resultado de $290.000 promedio por mes. 

Cuánto sale mantener un Toyota Corolla por mes en 2024

Gastos a tener en cuenta para mantener el Toyota Corolla

Para comprar un Toyota Corolla de los más económicos hay que optar por la versión 2.0 XLI CVT. Este modelo tiene un precio de lista de 22.430.000 pesos.

En cuanto a la patente, será calculada por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA), y tiene un valor anual aproximado de $1.121.500 para el Toyota Corolla, gasto que puede variar según la provincia y los impuestos locales, lo mismo que el pago, que puede ser en 5 o 6 cuotas.

De todos modos, para tener en cuenta cuánto habrá que ahorrar por mes para llegar a cada vencimiento, el monto es de 93.458 pesos.

El Toyota Corolla es el sedán más vendido del país del segmento mediano.
El Toyota Corolla es el sedán más vendido del país del segmento mediano

También es obligatorio contar con un seguro para el auto, que puede ser desde el mínimo que solo cubre la responsabilidad civil, por $21.000 por mes, hasta algún tercero completo que asciende a $55.900 promedio en el caso del Toyota Corolla. Esta es una de las coberturas más demandadas en los autos del segmento medio.

Luego es importante hacer el service para conservar la garantía, que en el caso de los 10.000 kilómetros sale $177.800 en un concesionario oficial para el Toyota Corolla de cualquier versión.

A estos gastos se suman aquellos que dependerán del uso. Por ejemplo, si recorre una persona recorre con el Toyota Corolla unos 15.000 kilómetros al año, es decir, lo usa unos 45 km por día para ir y volver a trabajar, gastará $80.000 en nafta Súper. Es un auto bastante económico, con un consumo promedio de 8 litros cada 100 kilómetros, a una velocidad de 100 km/h.

El Toyota Corolla ofrece confort a la medida del precio: es cómodo pero no es ultra lujoso.
El Toyota Corolla ofrece confort a la medida del precio: es cómodo, pero no es ultra lujoso

Sumando a estos gastos algunas necesidades como cochera y lavados, sin contar extras que pueden surgir, como peajes, roturas, cambios de neumáticos, los gastos para mantener un Toyota Corolla base son los siguientes:

  • Patente: $93.458
  • Seguro: $55.900 (el más demandado para este tipo de autos)
  • Service: $14.816 ( $177.800 a los 10.000 km prorrateado)
  • Combustible: desde $80.000 con nafta súper
  • Cochera: 30.000
  • Lavado: $12.000 (dos lavados al mes)

De esta manera, mantener el Corolla de entrada de gama demandará hasta $286.174 por mes.

Toyota Corolla con motor híbrido

En el caso de elegir un Toyota Corolla, tope de gama, la marca ofrece el SE-G con caja automática, que es el más equipado, con motor híbrido.

Esta opción no solo que ahorra en el consumo de combustible, sino que también ofrece como ventaja que, en algunos municipios, no paga patente por tener un propulsor más ecológico, lo mismo que sucede con los eléctricos.

Con un gran baúl, el Toyota Corolla es cómodo para el uso familiar.
Con un gran baúl, el Toyota Corolla es cómodo para el uso familiar

En este contexto, por el Toyota Corolla Hybrid habrá que pagar $29.886.000 según los precios de lista. En el caso de la patente, el gasto es de $1.508.608, lo que equivale por mes unos $125.000 de ahorro para enfrentar cada cuota.

En cuanto al seguro, un tercero completo asciende de $68.000, mientras que el service sale lo mismo para todas las versiones.

En cuanto al combustible, contemplando un gasto de 5 litros cada 100 kilómetros en el caso del Toyota Corolla con motor híbrido, se necesitarán $50.000 para nafta Súper. Luego hay que sumar cochera y lavado. El valor mensual es el siguiente:

  • Patente: $125.000
  • Seguro: $68.000
  • Service: $14.816 ( $177.800 a los 10.000 km prorrateado)
  • Combustible: desde $50.000 con nafta súper
  • Cochera: 30.000
  • Lavado: $12.000 (dos lavados al mes)

De esta manera, por mes se gastarán hasta $299.000.

Diez lugares que no pagan patente

Son más de diez las provincias o ciudades que, a través de la reducción a eximición del impuesto automotor, buscan beneficiar la compra de vehículos híbridos o 100% eléctricos.

Entre ellas se encuentran:

  • CABA, La Plata, Neuquén, Río Grande y Ushuaia y las provincias de Mendoza, Río Negro, San Juan y Santa Fe (solo en vehículos producidos allí): exención total
  • Provincia de San Luis: descuento del 25%
  • Provincia de Chubut: pasó del 20% al 5% de alícuota en híbridos y al 2% en eléctricos.

El Toyota Corolla que viene

El Toyota Corolla no solamente es uno de los autos sedanes más vendidos del país, sino que lo es del mundo, con más de 40 años de vida. En cuanto a la versión actual, es la duodécima generación, que se lanzó en 2018.

Ahora, se está trabajando en la actualización de media vida del Toyota Corolla, entre los que se destaca una importante mejora para las versiones híbridas. Según anticiparon desde la marca, la mecánica híbrida 1.8 recibirá más potencia, pasando de 122 a 133 CV. Estos 11 cv extra provendrán de un nuevo motor eléctrico junto con un nuevo paquete de baterías.

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